EF58-66号機〔東〕 月刊『とれいん』511号掲載作品
東海道本線の全線電化から遅れること2か月 昭和32年2月に青大将色となった66号機
塗装変更は浜松工場で行われ 乗務員扉握り棒は一色塗装にメッキ仕上げとなっています
また 青大将色化と同時にSG排気口の大型化・列車無線の装備に加え 前面窓には水切りの取付けが行われました
《東洋電機・汽車会社製 1953年5月落成 1986年3月廃車》
PS14パンタ鉄製集電舟 高圧引込み回路一般形 避雷器位置前期形 LA12形鉄製カバー避雷器 屋上モニタ窓パテ式支持 屋上機器配置一般形 屋上クレーン吊りフック一般形 水切り KW3D形ワイパー 原形大窓 前面手摺り未装備 前面飾り帯繋ぎ目一般形 前面踏み板未装備 屋根昇降段原形 乗務員昇降手摺りL形浜松塗装メッキ仕上げ エアフィルタ原形 枕梁一般形 SG機 第3次増備車 青大将 床下緑3号
PS14パンタ鉄製集電舟 高圧引込み回路一般形 避雷器位置前期形 LA12形鉄製カバー避雷器 屋上モニタ窓パテ式支持 屋上機器配置一般形 屋上クレーン吊りフック一般形 水切り KW3D形ワイパー 原形大窓 前面手摺り未装備 前面飾り帯繋ぎ目一般形 前面踏み板未装備 屋根昇降段原形 乗務員昇降手摺りL形浜松塗装メッキ仕上げ エアフィルタ原形 枕梁一般形 SG機 第3次増備車 青大将 床下緑3号