EF58-66〔竜〕 2019年7月 完成
昭和61年1月15日・2月23日に行われた“さよなら運転”に際し ヘッドライトが原形に戻された66号機
ヘッドライトレンズは竜華機関区転入に伴いRSB2灯化された44号機の発生品が使用されています
海沿いや山間部を走りカーブ区間が多く見通しの悪い紀勢線では ヘッドライトの2灯式シールドビームが標準装備となっており 竜華区詰所の黒板には “66号機 夜間運転禁止” の文字が書かれていました
66号機はEH10からのPS15パンタ換装機のため高圧引込回路アダプタが取り付けられ 竜華機関区独特の乗務員扉開錠装置も装備しています
《東洋電機・汽車会社製 1953年5月落成 1986年3月廃車》
PS15パンタアルミ製ホーン 屋上機器塩害対策機 高圧引込み回路一般形 高圧回路アダプタ装備 避雷器位置後期形縦 屋上モニタ窓パテ式支持 屋上クレーン吊りフック一般形 SG安全弁箱形 前照灯1灯復元 前照灯レンズカバー大形 取付け座付き汽笛おおい つらら切り KW3D/WP35形ワイパー 大窓 前面手すり装備 前面飾り帯繋ぎ目一般形 前面踏み板一般形 乗務員昇降手摺りS/L形 屋根昇降段欠き取り 鞄掛け広島形 ビニロックフィルタ 枕梁一般形 竜華形乗務員扉開錠装置装備 P形 第3次増備車
PS15パンタアルミ製ホーン 屋上機器塩害対策機 高圧引込み回路一般形 高圧回路アダプタ装備 避雷器位置後期形縦 屋上モニタ窓パテ式支持 屋上クレーン吊りフック一般形 SG安全弁箱形 前照灯1灯復元 前照灯レンズカバー大形 取付け座付き汽笛おおい つらら切り KW3D/WP35形ワイパー 大窓 前面手すり装備 前面飾り帯繋ぎ目一般形 前面踏み板一般形 乗務員昇降手摺りS/L形 屋根昇降段欠き取り 鞄掛け広島形 ビニロックフィルタ 枕梁一般形 竜華形乗務員扉開錠装置装備 P形 第3次増備車