EF58-66〔東〕 2015年12月完成
特急『つばめ』・『はと』の電車化後 青大将色となっていたEF58は順次ぶどう色に戻され 当時は独壇場となっていた東海道本線の急行列車牽引を中心に活躍しました
東京機関区に在籍していた66号機は定期的に上越線方面へ貸し出されたため つらら切り・汽笛おおい・スノープロウなどが装備され上越形となり そのままの仕様で東海道・山陽本線の運用にも就いています
《東洋電機・汽車会社製 1953年5月落成 1986年3月廃車》
PS14パンタ鉄製集電舟 高圧引込み回路一般形 避雷器位置前期形横 LA12形避雷器 屋上モニタ窓パテ式支持 屋上クレーン吊りフック一般形 SG安全弁大宮形 取付け座付き汽笛おおい 前照灯レンズカバー大形化 つらら切り KW3D形ワイパー 前面飾り帯繋ぎ目一般形 前面踏み板一般形 スノープロウ装備 乗務員昇降手摺りL形 屋根昇降段欠き取り エアフィルタ原形 枕梁一般形 SG機 第3次増備車
PS14パンタ鉄製集電舟 高圧引込み回路一般形 避雷器位置前期形横 LA12形避雷器 屋上モニタ窓パテ式支持 屋上クレーン吊りフック一般形 SG安全弁大宮形 取付け座付き汽笛おおい 前照灯レンズカバー大形化 つらら切り KW3D形ワイパー 前面飾り帯繋ぎ目一般形 前面踏み板一般形 スノープロウ装備 乗務員昇降手摺りL形 屋根昇降段欠き取り エアフィルタ原形 枕梁一般形 SG機 第3次増備車
