EF58-65〔宇〕 2016年1月完成
昭和50年3月に左右一体ひさし装備第1号機として広島工場から全検出場した65号機は 東北本線に登場した20系寝台特急『北星』牽引のためにP形機が必要となったことから 一体ひさし装備後は広島機関区の運用に一度も就くことなく 同年3月31日付で宇都宮運転所に転属となっています
晩年は前面窓がHゴム支持化されていますが 暖房装置のEG化が進む宇都宮区の中では最後までSGを搭載したまま廃車 車籍抹消後は関東鉄道学園の教習車として保管されていました
《川崎車輛・川崎重工製 1953年7月落成 1980年2月廃車》
PS14パンタ鉄製集電舟 高圧引込み回路一般形 屋上機器配置川崎形 避雷器位置前期形縦 屋上モニタ窓パテ式支持 屋上クレーン吊りフック一般形 SG安全弁一般形 前照灯レンズカバー大形 左右一体ひさし 原形大窓 KW3D形ワイパー 前面飾り帯繋ぎ目一般形 乗務員昇降手摺りL形 鞄掛け広島形 停止位置基準マーク取付け 屋根昇降段欠き取り ビニロックフィルタ 枕梁一般形 SG機 P形 第3次増備車
PS14パンタ鉄製集電舟 高圧引込み回路一般形 屋上機器配置川崎形 避雷器位置前期形縦 屋上モニタ窓パテ式支持 屋上クレーン吊りフック一般形 SG安全弁一般形 前照灯レンズカバー大形 左右一体ひさし 原形大窓 KW3D形ワイパー 前面飾り帯繋ぎ目一般形 乗務員昇降手摺りL形 鞄掛け広島形 停止位置基準マーク取付け 屋根昇降段欠き取り ビニロックフィルタ 枕梁一般形 SG機 P形 第3次増備車
