KATO製EF66前期形を使用し 量産先行試作機の901号機を製作します
加工は塗装剥離・Pライン処理・下地の処理からスタートです
ボディは901号機独特の形状とするために主抵抗器排風口水切りと 全開形乗務員側窓の車体中心側フレームR加工を行っています
車体各部は大半をオリジナルパーツでディテールアップ
EF66前期形の特徴となる前面通風口・901号機独特のスカート形状なども加工を行っています
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EF58全機復活へ『exp_kinki_chuou』のゴハチ三昧
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- Title: EF58全機復活へ『exp_kinki_chuou』のゴハチ三昧
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