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30年前の奈良線 キハ58系初詣臨
今からちょうど30年前に運転された奈良線の初詣臨『伏見稲荷初夢号』です 首都圏の成田臨には遠く及ばないものの 沿線に多くの寺社仏閣を抱える奈良線でも 毎年のように初詣臨が運転されていました 複線化第二期事業が開始されたJR奈良線ですが 当時は電化こそされていたものの全区間が単線で 京都駅も現在とはまったく様子が違います ちなみに 昨年開業120周年を迎えた奈良線...
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湘南色存続へ JR西 岡山支社が地域色化を中止
塗装経費節減のため進められてきたJR西日本の地域色（単色）化ですが 岡山支社はこれを中止し湘南色を存続させるとの報道がありました同支社管内の地域色は“濃黄色”で 単色化対象車両のうち90パーセント以上の塗装変更が終了していますが 残る115系2編成6両については湘南色を存続させるとのことです 今後 単色化された車両の湘南色復帰はあるのか 大変気になります… 写真は 湘南色115系 岡オカ...
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『めだ鉄 Yahoo』店のお知らせ
Yahoo！ショッピング内に『めだか帝国鉄道 Yahoo』店を開店させて頂いております 車両の製作には時間が掛かかるため商品の補充がなかなかできませんが どうぞ宜しくお願い致します また 当工房では受注製作も承っております 塗装変更・軽加工から精密加工・徹底改修まで ご注文をお待ち申し上げております…TETSUDO.COM...
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平城宮跡 近鉄奈良線の移設を検討
現在は世界遺産平城宮跡を横断する形となっている近鉄奈良線の宮跡外への移設が検討されています 平城宮跡は世界遺産となっており 朱雀門や大極殿が復元された宮跡を貫く近鉄奈良線は景観上の問題とされてきました 計画では大和西大寺～近鉄奈良間の線路を 平城宮跡より南の大宮通りに移設 地下化や高架化のほか 新駅の設置も検討されているとのことです 写真は 大和西大寺を出発する モト75形...
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草津線にラッピング列車 『SHINOBI-TRAIN』登場
2月からJR西日本の草津線にラッピング列車が登場します ラッピングは投票により選ばれた『黒ベースの車体で、忍者のシルエットに流線模様が施された躍動感溢れるデザイン』となり 113系に施されるようです 2月25日には『「特別貸切り列車」に乗る草津線沿線日帰りツアー』および 地元沿線在住の小学生以下を対象とした『「特別貸切り列車」体験試乗会』が開催される予定となっています 平成29年2月に初運行！...
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DD51-1186号機 Before and After
車両自体の加工もパーツの製作も非常にシビアな作業となるため Nゲージで細密化されたものはほとんど見かける機会のないDD51 今回はお召列車牽引機となったDD51-1186号機を製作しました モールドされている取っ手類や点検口ハンドルなどは ほぼすべてを別パーツ化 加工部分により素材を変えることで耐久性も考慮しています 解放テコやジャンパ栓類もスクラッチ...
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SL夜間展示 京都鉄博一部入場無料で開催
2月3日から12日にかけて 梅小路公園を中心に冬のライトアップイベント「京都・冬の公宴2017～共生と共鳴～」が開催されます このイベントでは京都鉄道博物館SL扇形車庫のライトアップ展示が行われ 2月4日、5日、11日、12日の17時～20時まで 扇形車庫エリアに限り入館料無料で開放されます また2月4日、11日の17時30分から20時までは...
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2017年の完成第1号はDD51-1186号機
今年最初に完成した車両はDD51-1186号機です 実車は山陰本線で『サロンカーなにわ』を使用したお召列車のほか 『特別なトワイライトエクスプレス』を牽引したのも記憶に新しいところです 模型では耐寒形をベースに準寒冷地形化 タブレットプロテクターや両エンドに装備された列車無線アンテナのほか 屋根板形状変更等各部の細密化を行いました◆DD51-1186号機〔米〕《お召列車牽引機》KATO改...
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丹後の海車の『ライナー』登場 丹鉄ダイヤ改正
3月4日のJRグループダイヤ改正に合わせて行われる 京都丹後鉄道の新ダイヤが発表されています 宮福線には特急用のKTR8000形『丹後の海』車を使用した 快速「通勤ライナー」が宮津８時１９分発⇒福知山８時４６分着で新設されます また 各線で快速の停車駅見直しや最終列車の行き先延長などが予定されています 京都丹後鉄道 平成２９年３月ダイヤ改正について 写真は...
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京阪七条～京橋ノンストップ 平日にも復活
京阪から2月25日に行われるダイヤ改正の内容が発表されています 今回のダイヤ改正では 土曜・休日を中心に運転の京橋駅～七条駅間ノンストップ快速特急『洛楽』が 平日にも上下各2本が設定されました ダイヤ改正は京阪本線・鴨東線・中之島線・交野線・宇治線で行われますが 時刻等詳細については2月中旬の発表予定となっています なお 8000系は今後導入予定の座席指定車『プレミアムカー』車両改造のため...
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EF81-81号機 北斗星色の製作
寝台特急『北斗星』の牽引機 “星釜”のEF81-81号機の製作です 種車はKATO製3066で 下回りは81号機用 ボディは新しく造り代える常磐線無線アンテナ線のモールド撤去が必要のない敦賀機を加工します 製作は塗装剥離・Pライン処理・下地処理のからスタート 屋上の配管類は一部が軟質プラ製となっている導体線を含め全て金属線に置き換え アンテナ線は常磐線無線用だけでなく統一無線用もパイピング...
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近鉄2013系つどい 『どて焼きビール列車』運転
近鉄では2013系観光列車つどいを使用したツアー形式の団臨『どて焼きビール列車』が 2月9日に運転されます 列車は大阪上本町19：00⇒橿原神宮前20：16～20：31⇒大和西大寺20：58⇒大阪上本町21：35の経路で運転予定です PDFファイル 観光列車つどい どて焼きビール列車 写真は 貸切り列車として京都線を行く『つどい』です TETSUDO.COM...
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特急『あずさ』運転開始50周年
中央本線の特急『あずさ』運転開始50周年記念「なつかしの189系で行く中央線の旅」が3月25日に開催されます 当日は新宿～松本間を189系『グレードアップあずさ』色189系6両編成で運転され 途中駅ではヘッドマーク撮影会なども予定されているようです PDFファイル 特急「あずさ」号運行開始50 周年を記念したトレーディングカードキャンペーンの実施と旅行商品の発売について 写真は...
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2017春臨 『サンライズ出雲』91・92号 今年もGWに運転
JR各社から春の臨時列車運転の発表がありました 東京～出雲市間の臨時『サンライズ出雲』91号・92号は 今年もGWに設定されています 運転日は91号が東京発5月2日と7日 92号は出雲市発15時33分、東京着翌6時23分、91号は東京発22時21分、出雲市発5月1日と6日となっています PDFファイル JR西日本 平成２９年度【 春 】の臨時列車の運転について 写真は...
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DD51-1179号機 お召仕様の製作
KATO製 品番7008-1を使用し『サロンカーなにわ』で運転されたお召列車の牽引機 DD51-1179号機を製作します 西日本所属機の特徴となる両エンドに列車無線アンテナが装備された屋根の再現をはじめ 汽笛おおいとホイッスル・手摺り/取っ手類など各パーツをスクラッチしています BHゴム化されたボディも再現 タブレットプロテクターや前面デッキ周りも造り込みましたTETSUDO.COM...
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DD51-1179号機 Before and After
車両自体の加工もパーツの製作も非常にシビアな作業となるため Nゲージで細密化されたものはほとんど見かける機会のないDD51 今回はお召列車牽引機となったDD51-1179号機を製作しました モールドされている取っ手類や点検口ハンドルなどは ほぼすべてを別パーツ化 加工部分により素材を変えることで耐久性も考慮しています 日章旗は巻かれた旗や菊のご紋にカバーが掛けられた回送用も製作しました...
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春臨 『SL北びわこ号』運転計画発表
3月4日に行われるJRグループダイヤ改正後の 『SL北びわこ号』の運転計画が発表されています 北びわこ1号は米原発10時09分⇒木ノ本着10時52分 北びわこ3号が米原発13時16分⇒木ノ本着14時00分となっています 2017 春のSL北びわこ号運行計画（3～5月） 北びわこ号には本線運転に復帰するD51-200号機の牽引機充当が予定されており...
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『秋田新幹線開業20周年号』運転
秋田新幹線が3月で開業20周年を迎えることを記念し E3系を使用したツアー形式の団体臨時列車『秋田新幹線開業20周年記念号』が運転されます 列車は3月25日 秋田発7時00分⇒上野着11時38分 上野発17時50分⇒秋田着21時50分の運転予定となっています PDFファイル 秋田新幹線開業２０周年企画「秋田新幹線開業２０周年記念号で行く 東京日帰りの旅」 写真は 東京駅でE4系と並ぶE3系です...
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JR四国の新型観光列車 車両展示会開催
4月から運転開始予定となっているJR四国の新観光列車『四国まんなか千年ものがたり』の車両展示会が開催されます 展示会は2月25日 高松駅9番のりばで13時30分～14時30分に行われ 当日に駅で配布される入場整理券により無料で見学できるとのことです 『四国まんなか千年ものがたり』はキハ185系改造の3両編成で...
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2017年 完成2機目はDD51-1179号機
今年2番目に完成したのはDD51-1179号機です 先日のDD51-1186号機に続き 昨年暮れからの年越し製作となりました 実車は山陰本線で『サロンカーなにわ』を使用したお召列車のほか 『特別なトワイライトエクスプレス』を牽引したのも記憶に新しいところです 模型では耐寒形をベースに準寒冷地形化しています タブレットプロテクターや両エンドに装備された列車無線アンテナのほか...
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