$ 0 0 『あすか』用マロフ12や大半の『トワイライトエクスプレス用24系』が吹田へ回送され すっかりさみしくなった宮原客留線の様子です 編成のサービス用電源を失った『あすか』 もう営業運転に就くことはないのでしょうか… 『SL北びわこ』で運用される12系は D51-200号機が本線復帰すると6両での運転を期待したいところです 以前に比べると目も当てられない状況になってしまった宮原客留線ですが これを見ると客車時代の終焉を痛感してしまいます…TETSUDO.COM 7月22日の鉄道イベント・新着情報など【めだ鉄Yahoo店】製作品のお問い合わせなどはこちらへ【ブログ村テーマ 旧型直流電気機関車EF58へ】にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 車両加工のブログへにほんブログ村 鉄道ブログ 電気機関車・ディーゼル機関車のブログへにほんブログ村 鉄 道 ブ ロ グ へ《 情 報 満 載 ☆☆☆ T E T S U D O . C O M ☆☆☆ 鉄 道 コ ム へ 》