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EF58-89号機 Before and After
今回製作したEF58-89号機と 未加工の製品との比較画像です が 種車とは塗装がまったく変わっていますので その前に製品の青大将色ボディと並べてみました パーティングラインなど実車には無いものは処理し 新たに飾り帯繋ぎ目表現など細かな部分に手を加えています SG排気口原形・床下は緑3号の青大将登場時としました モールドの無い屋上配管は全てパイピングし避雷器接続部の碍子を表現...
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DF200-223号機 川重出場 甲種輸送
今年の初めに北海道から回送されていたDF200が 川崎重工を出場し兵庫から稲沢へ向けて甲種種輸が行われました 吹田からの牽引機はEF64-1046号機〔愛〕が担当しています 今回の川崎重工入りで原番に100が加算され223号機となったDF200 本州での活躍はいつからになるのでしょうか… おまけは レール輸送返空の1881レを牽引するEF66-21号機〔吹〕です 【ブログ村テーマ...
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EF58-61号機〔田〕 最終（現行）仕様
EF58-61〔田〕 月刊『とれいん』No.497号掲載作品 2005年（平成17年）9月 EF58-61号機は土崎工場の出張工事により大宮工場で全般検査が施工され “今後10年は走らせる”として飾り帯をすべて取り外してのパテ修繕等 徹底的な整備が行われました 現在は東京総合車両センター御料車庫に保管され保留車となっているものの 車籍を有する唯一のEF58となっています...
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サロンカー『宝塚・城崎 電化30周年記念号』
JR西日本宮原支所の14系サロンカーなにわを使用した団体臨時列車『宝塚・城崎 電化30周年記念号』が 大阪⇒豊岡⇒福知山⇒大阪間で運転されました 牽引機はDD51-1191号機〔宮〕が担当 オリジナルヘッドマークも装着されています 朝から夏の日差しが照りつける中 上淀川橋梁付近は撮影者で大盛況でした… ◆EF58-89号機〔宮〕《原形小窓青大将 特急『つばめ』》KATO 3055-1改...
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プロトタイプ681系『サンダーバード』 上淀川橋梁にて
団臨『宝塚・城崎 電化30周年記念号』を撮影した上淀川橋梁 『サロンカーなにわ』の前座でやって来たのは プロトタイプ681系の『サンダーバード』でした リニューアルが進む681系・683系ですが 全ての工事が終了すると量産先行試作車のW01編成はやはり運用を離脱するのでしょうか… 前3両は量産車のV11編成のため 後追いでW01編成を撮影しました◆EF58-89号機〔宮〕《原形小窓青大将...
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伊豆急 『リゾート21』 3編成の撮影会開催
伊豆急では開業55周年記念事業の一環として 8月21日に伊豆高原駅構内で「リゾート21・フェスタ」が開催されます 現在在籍中の3編成『リゾートドルフィン』・『アルファ・リゾート21』・『黒船電車』が全て揃うとのことですが 『アルファ・リゾート21』は9月以降に車両の改造 『リゾートドルフィン』も8月以降の検査入場で塗装の変更が予定されており 現行の塗装での並びは 今回が見納めになるということです...
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祝！！ 月刊『とれいん』 創刊５００号！！
月刊『とれいん』誌 創刊500号 おめでとうございます！！ 編集部総監督氏のお話では 創刊1000号（40年後だそうです）を目指す とのことでした…（凄 エリエイ社では『とれいん』創刊500号を記念して抽選で あなたの鉄道写真がタオルになる 創刊500号記念愛読者プレゼント も実施されています なお 連載中の《Model Makeup of EF58 “58のstory”》File-10も...
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客車が減ってしまった宮原の様子は・・・
『あすか』用マロフ12や大半の『トワイライトエクスプレス用24系』が吹田へ回送され すっかりさみしくなった宮原客留線の様子です 編成のサービス用電源を失った『あすか』 もう営業運転に就くことはないのでしょうか… 『SL北びわこ』で運用される12系は D51-200号機が本線復帰すると6両での運転を期待したいところです 以前に比べると目も当てられない状況になってしまった宮原客留線ですが...
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《Model Makeup of EF58》 製造メーカー別に見たイレギュラーなEF58
月刊「とれいん」誌 No.500号（2016年8月号）に 連載《Model Makeup of EF58 “58のstory”》 File-10が掲載されました 今回は「製造メーカー別に見たイレギュラーなEF58」としてEF58-18号機・36号機・45号機の3機を製作しご紹介させて頂いております 月刊『とれいん』2016年8月号は7月21日発売済です...
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徹底改修のEF58-150号機 使用パーツ一覧
高圧引込回路 ・ 信号炎管 ・ ホイッスル ・ KW3D形ワイパー ・ 誘導員握り棒 ・ エアホース 【銀河モデル】 ヘッドマーク受け 【ボナファイデプロダクト】 避雷器アース線 ・ 統一列車無線アンテナ線 ・ アンテナ線車体側引込み部 ・ パンタグラフ作用管 ・ SG排気口形状リアル化 ・ SG安全弁 ・ 高圧引込み回路取付けボルト ・ 屋上ランボード木目調表現 ・ 屋上手摺り...
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103系NS410編成『奈良線開業120周年』HM取付け
全体の6割強を複線化する第二期事業が計画されているJR西日本の奈良線ですが 今年で開業120周年を迎えたことを記念して 奈良支所の103系1編成に『奈良線開業120th Anniversary』と書かれたヘッドマークが取り付けられています ヘッドマークが取り付けられたのはNS410編成で 運転初日は47A運用に入りました...
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京都鉄道博物館 SLの夜間ライトアップ展示開催
4月29日にグランドオープンした京都鉄道博物館は初めての夏を迎え 「京都・梅小路みんながつながるプロジェクト」にぎわいづくりイベントの一環として 扇形車庫のSLなどのライトアップが実施されることになりました 8月6日・7日・11日に開館時間が20時（入館は19時）まで延長され 18時30分より扇形車庫のSLがライトアップされる予定となっています また 博物館に設置されている引込み線の展示車両が...
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EF58-45号機 Before and After
徹底改修で製作したEF58-45号機と 未加工の製品との比較画像です 機械室側窓高さの違い・スカート延長・鋼鈑組み立て式スノープロウ取付け座など 模型では正確に再現されることの少ない日立製変形機の特徴をスクラッチしています また 日立製機の一部に装備された鋳鉄製の先台車も再現しました 床下は青大将前期の緑3号ですが 45号機はこの時点ですでに車軸ケーブルを備えていたため...
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徹底改修のEF65-2139号機 使用パーツ一覧
LA17形避雷器 ・ 列車無線アンテナ ・ ヘッドマーク 【KATO】 ホイッスル ・ WP50形ワイパー ・ 空調ダクト ・ エアホース 【銀河モデル】 ヘッドマーク受け 【ボナファイデプロダクト】 避雷器アース線 ・ アース線接続金具 ・ パンタグラフ作用管 ・ パンタグラフ導体線 ・ パンタグラフ接続用予備金具 ・ 導体線固定金具 ・ 屋根貫き碍子 ・ 高圧引込み線...
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EF58-45号機〔東〕
EF58-45〔東〕 月刊『とれいん』No.500号掲載作品 日立製のEF58-45～47号機は側面窓位置高・車体裾スカート延長・スノープロウ取り付け座鋼板組立製となり 7窓機の35・36号機に次いで特徴のある変形機でした また 日立製EF58の枕梁は長方形となることが一般的でしたが 変形機の3機と48号機・日立で第二次装備改造が行われ車体喚装された11号機は...
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EF58-36号機〔米〕
EF58-36〔米〕 月刊『とれいん』No.500号掲載作品 元々はデッキ付きの箱型車体で製造が開始され 製作途中に流線型前頭部を切り継いで登場するという 極めて模型的な改造工事により落成したEF58-35・36号機 機械室内には製造時の切り継ぎによる溶接の跡がハッキリと残っていました 両機は機械室側面窓を7枚持つ変形機となったばかりでなく...
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EF58-18号機 Before and After
各機ごとに特徴の異なるEF58の魅力をご紹介するため 徹底改修で製作した18号機と 未加工の製品との比較画像です 前期形の先端梁に旧型前端梁を装備した 172機中唯一の姿はスクラッチしています 東芝で製造され三菱で装備改造されながら 川崎形の車体形状を持つ18号機独特のボディも造り込みましたTETSUDO.COM...
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月刊「とれいん」 No.500 2016年8月号
月刊「とれいん」誌 No.500号（2016年8月号）に 《Model Makeup of EF58 “58のstory”》 File-10 『製造メーカー別に見たイレギュラーなEF58』として EF58-18号機・36号機・45号機が掲載されました 記念すべき創刊500号を迎えられた『とれいん』誌に 原稿を書かせて頂いていることを大変有難く思っております...
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重連 SLやまぐち 夏号 現地より
C57-1号機とC56-160号機の重連『やまぐち号』 8月1日は『夏号』として運転されました…【ブログ村テーマ 旧型直流電気機関車EF58へ】にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 車両加工のブログへにほんブログ村 鉄道ブログ 電気機関車・ディーゼル機関車のブログへにほんブログ村 鉄 道 ブ ロ グ へ《 情 報 満 載 ☆☆☆ T E T S U D O . C O M ☆☆☆ 鉄 道 コ ム...
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重連『SLやまぐち号』 津和野城址からの俯瞰
C57-1号機とC56-160号機の重連運転が行われた『SLやまぐち号』 8月1日も重連でヘッドマークが異なる『SLやまぐち号 夏号』として運転 さらに復活記念イベントも行われるため 前日の下り『やまぐち号』9521レで津和野入り 上りの9522レは津和野城址からの俯瞰で撮影しました 山間にこだまする蒸機の汽笛が 旅情をいっそう引き立てるシーンとなりました… TETSUDO.COM...
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