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Channel: EF58全機復活へ『exp_kinki_chuou』のゴハチ三昧
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徹底改修のEF15-158号機 主な加工内容

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◇ 種車にはKATO製 品番3062-2(黒染車輪)新品を使用しています

◇ 屋上配管は全てパイピングし 配管保護用等パイプ径の大小も再現しています

◇ 高圧引込み回路は金属パーツを使用していますが パンタとの取付けボルトはオリジナルパーツで造り込みました

◇ 屋上クレーン吊りフックは全て金属丸線材により製作しました

◇ EF15形の屋上ランボードは木製のため 加工により木目表現を施しました

◇ ホイッスルは金属製パーツを使用しリアル感をアップ 取付けは耐久性を重視した方法に変更しています

◇ 信号炎管はPラインが無く造形がシャープな金属製を使用し 蓋締結線も再現しました

◇ ワイパーは窓ガラスのモールド撤去/磨きだし後 別パーツ化し 位置可変ギミックを搭載しました

◇ 乗務員扉ドアノブ・検査旗掛け・標識灯掛けはエッチング板を加工し造り込みました

◇ 屋上全手摺り/把手・屋根昇降段はモールド撤去後 金属丸線材により新規製作し実車と同じ形状としています

◇ クリアーピンクのプラ材で形成されたテールライトレンズは 実感的に見えるように加工を施しました

◇ 手歯止めはスクラッチし固定枠も造り込んでいます

◇ 解放テコはスクラッチし ピンにより連結器と接続しています

◇ エアーホース固定用の鎖は金属線より製作しています

◇ 実車にはないボディのパーティングライン処理は徹底して行っています

◇ 模型を末長く楽しんで頂くため下地処理は入念に行いました

◇ 塗装はブラッシングにより プライマー処理⇒下地塗装⇒本塗装(調色)⇒半光沢クリアの順に吹いています

◇ パンタグラフはプライマー処理・下地・本塗装後 各部タッチアップと集電シューにドライブラシをかけています



























 

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