今まで数多く出版されてきた書籍や資料とされているネット上でも あまり紹介されることのないゴハチの知られざる特徴を述べる “EF58を語る” も20回を超えました
今回は東芝製機の高圧引込み回路についてです
高圧引込み回路はパンタから車体へ高圧電流を流すために取付けられた装置ですが その接続板が一般機の場合は1段折になっていたのに対し 東芝製機の大部分は2段折りとなっていました
ただ 東芝製の全機が2段折りに統一されていた訳ではなく 特に晩年はパンタ換装などに伴い交換された例もあり “○○だから△△”という公式は通用しなくなっています
東芝製のEF58は若番機ほど丸い前頭部形状や 屋上クレーン吊りフックなど屋根部分に多くの特徴がありました
《 EF58を語る インデックス 》
