EF58-53〔東〕 2018年3月 完成
下り『つばめ』・上り『はと』の混雑緩和を目的に運転された臨時特急『さくら』
晩年は宮原機関区の原形大窓機として絶大な人気を集めた53号機も 当時は東京機関区所属で『つばめ』・『はと』を牽引 同列車の青大将化後には臨時特急『さくら』・九州特急『あさかぜ』など 優等列車での運用を中心に活躍しました
《日立製 1953年6月落成 1981年6月廃車》
PS14パンタ鉄製集電舟 高圧引込み回路一般形 避雷器位置前期形 LA12形鉄製カバー避雷器 SG排気口原形 屋上モニタ窓パテ式支持 屋上機器配置一般形 屋上クレーン吊りフック一般形 KW3D形ワイパー 原形大窓 前面手摺り未装備 前面飾り帯繋ぎ目縦形 前面踏み板未装備 屋根昇降段原形 乗務員昇降手摺りL形 エアフィルタ原形 枕梁長方形 SG機 第3次増備車
PS14パンタ鉄製集電舟 高圧引込み回路一般形 避雷器位置前期形 LA12形鉄製カバー避雷器 SG排気口原形 屋上モニタ窓パテ式支持 屋上機器配置一般形 屋上クレーン吊りフック一般形 KW3D形ワイパー 原形大窓 前面手摺り未装備 前面飾り帯繋ぎ目縦形 前面踏み板未装備 屋根昇降段原形 乗務員昇降手摺りL形 エアフィルタ原形 枕梁長方形 SG機 第3次増備車