EF58-66〔竜〕 2018年4月 完成
昭和61年1月15日・2月23日に行われた “さよなら運転” に際し ヘッドライトが原形に戻された66号機
ヘッドライトレンズは竜華機関区転入に伴いRSB2灯化された44号機の発生品が使用されています
海沿いを走りカーブ区間が多く見通しの悪い紀勢線では ヘッドライトの2灯式シールドビームが標準装備となっており 竜華区詰所の黒板には “66号機 夜間運転禁止” の文字が書かれていました
66号機はEH10からのPS15パンタ換装機のため高圧引込回路アダプタが取り付けられ 竜華機関区独特の乗務員扉開錠装置も装備しています
《東洋電機・汽車会社製 1953年5月落成 1986年3月廃車》
PS15パンタアルミ製集電舟 パンタグラフ塩害対策機 高圧引込み回路一般形 高圧回路アダプタ装備 避雷器位置後期形縦 屋上モニタ窓パテ式支持 屋上クレーン吊りフック一般形 SG安全弁大宮形 前照灯1灯復元 前照灯レンズカバー大形 取付け座付き汽笛おおい つらら切り KW3D/WP35形ワイパー 大窓 前面飾り帯繋ぎ目一般形 前面踏み板一般形 乗務員昇降手摺りS/L形 屋根昇降段欠き取り 鞄掛け広島形 ビニロックフィルタ 枕梁一般形 竜華形乗務員扉開錠装置装備 P形 第3次増備車
PS15パンタアルミ製集電舟 パンタグラフ塩害対策機 高圧引込み回路一般形 高圧回路アダプタ装備 避雷器位置後期形縦 屋上モニタ窓パテ式支持 屋上クレーン吊りフック一般形 SG安全弁大宮形 前照灯1灯復元 前照灯レンズカバー大形 取付け座付き汽笛おおい つらら切り KW3D/WP35形ワイパー 大窓 前面飾り帯繋ぎ目一般形 前面踏み板一般形 乗務員昇降手摺りS/L形 屋根昇降段欠き取り 鞄掛け広島形 ビニロックフィルタ 枕梁一般形 竜華形乗務員扉開錠装置装備 P形 第3次増備車