東海道・山陽本線のEF58定期列車最終牽引機 146号機の製作 後編です
ディテールアップはモールドのある部分に行うだけでなく 東芝製機・鷹取工場検査担当機などの特徴もパーツをスクラッチ
安全弁・煙突・水タンクコック・ホース・吊り金具・接続口など 製品では再現されていないSG機の特徴も造り込んでいます
塗装では下地塗装や発色塗装も行うなど 塗装方法にもこだわっています
ディテールアップは車体だけでなく下回りにも徹底的に行い 先台車だけでも解放テコピン・解放テコフック・SG管ホース吊り金具・エアホース・ホース懸架鎖・SG管接続口・SGホース・SGホース掛けを追加
エアタンクには配管のヒートプレスやアングルコック・塵漉しを再現しています
ワイパーには任意の角度に調節できる位置可変ギミックを搭載した他 ヘッドマークも簡単に脱着できる構造としています
室内には運転室・機械室表現も行いました