EF58-146〔宮〕 2018年11月 完成
現在は京都鉄道博物館で静態保存されている“イゴマル”ことEF58-150号機をはじめ 宮原機関区には晩年まで多くの原形小窓機が残っていました
146号機は宮原機関区に最後まで残った唯一の原形エアフィルタ機で ビニロックフィルタ化が進んだ浜松機関区以西配置のEF58としては貴重な存在となりました
同機は昭和59年2月ダイヤ改正で 東海道・山陽本線荷物列車牽引機EF62形化に伴うEF58の下関暫定配置に加わり 3月29日大阪着の荷2031レを汐留～大阪間で牽引 東海道本線で定期列車牽引運用に就いた最後のEF58となりました
《東芝製 1957年11月落成 1984年11月廃車》
PS15パンタアルミ製集電舟 高圧引込み回路二段折内形 避雷器位置後期形縦 LA15形避雷器 SG安全弁一般形 屋上モニタ窓白Hゴム 屋上クレーン吊りフック東芝形 KW3D形ワイパー 原形小窓 前面手すり装備 前面飾り帯一般形 前面踏み板一般形 屋根昇降段欠き取り 乗務員昇降手摺りS形 エアフィルタ原形 鞄掛け鷹取形 枕梁一般形 SG管ホース吊り金具装備 SG機 第11次増備車 昭和59年2月ダイヤ改正下関暫定配置機 東海道本線EF58定期列車最終牽引機
PS15パンタアルミ製集電舟 高圧引込み回路二段折内形 避雷器位置後期形縦 LA15形避雷器 SG安全弁一般形 屋上モニタ窓白Hゴム 屋上クレーン吊りフック東芝形 KW3D形ワイパー 原形小窓 前面手すり装備 前面飾り帯一般形 前面踏み板一般形 屋根昇降段欠き取り 乗務員昇降手摺りS形 エアフィルタ原形 鞄掛け鷹取形 枕梁一般形 SG管ホース吊り金具装備 SG機 第11次増備車 昭和59年2月ダイヤ改正下関暫定配置機 東海道本線EF58定期列車最終牽引機