EF66-51号機〔関〕 2016年6月 完成
1990年頃のEF66は 旅客会社所属機がブルートレインを牽引し 貨物会社所属機は通常の貨物運用に加え 旅客会社の機関車不足のため多客臨を牽引 さらに新区分番台の100番台も登場するなど 最も華やいだ頃でした
KE70ジャンパ連結器装備などのブルートレイン牽引対策工事が行われた51号機は 主に東京～九州方面への寝台特急牽引運用に就き 当時の外観はPS17パンタにLA15B避雷器という形態で のちに撤去される密自連の空気管も残存していました
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EF58全機復活へ『exp_kinki_chuou』のゴハチ三昧
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