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DD51-1179〔後〕 2015年12月 完成
寝台特急『出雲』の廃止後も後藤総合車両所に残ったDD51-1179号機
定期運用は無く波動用としての配置ですが 現行『瑞風』の先駆けともなった『特別なトワイライトエクスプレス』の牽引も担当しました
2018年には山陰迂回貨物運転に伴う乗務員訓練にも使用されています
JR西日本所属のDD51は 列車無線アンテナが運転台助手席側の両エンドに装備されているのが特徴のひとつです