EF58-53〔宮〕 2019年5月完成
宮原区に最後まで残った原形大窓機です
つらら切り装備・日立製変形機の47号機と共に 上り急行『銀河』～下り荷35ﾚの運用に入ると 沿線には多数のファンの姿が見られました
登場時はPS14Aパンタを装備していましたが EH10のPS22B形化に伴う発生品のPS15Bに換装されており 取付け高さの異なるPS14用高圧引込回路とPS15パンタ間には 66号機などと同様のアダプタが取り付けられています
《日立製 1953年6月落成 1981年6月廃車》
PS15パンタアルミ製ホーン 高圧引込み回路一般形 高圧回路アダプタ装備 避雷器位置後期形縦 屋上モニタ窓パテ式支持 屋上クレーン吊りフック一般形 SG安全一般形 前照灯レンズカバー大型 水切り一般形 KW3D/WP35形ワイパー 大窓 前面飾り帯繋ぎ目縦形 前面踏み板一般形 乗務員昇降手摺りS/L形 屋根昇降段欠き取り 鞄掛け鷹取形 ビニロックフィルタ 枕梁長方形 SG機 第3次増備車 最終仕様
PS15パンタアルミ製ホーン 高圧引込み回路一般形 高圧回路アダプタ装備 避雷器位置後期形縦 屋上モニタ窓パテ式支持 屋上クレーン吊りフック一般形 SG安全一般形 前照灯レンズカバー大型 水切り一般形 KW3D/WP35形ワイパー 大窓 前面飾り帯繋ぎ目縦形 前面踏み板一般形 乗務員昇降手摺りS/L形 屋根昇降段欠き取り 鞄掛け鷹取形 ビニロックフィルタ 枕梁長方形 SG機 第3次増備車 最終仕様