屋上機器が一般機と異なるEF58の第一次増備車（35～39号機）は 7窓の35号機が製品化されているのみで 37～39号機を製作する場合は切り継ぎ加工が必要となります
また 東芝製のEF58は車体肩部のRが大きいものが存在し その角度が特に顕著な38号機は 車体形状の再現が加工の大きなポイントの一つとなります
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EF58全機復活へ『exp_kinki_chuou』のゴハチ三昧
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- Title: EF58全機復活へ『exp_kinki_chuou』のゴハチ三昧
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