KATO製EF57-1号機を使用して EF56-12号機から改造されたEF59-24号機へ徹底加工します
製作はいつものように仕上がりを重視した塗装剥離と Pライン処理・下地処理からのスタートです
セノハチの補機となるEF59は 空気管付密着自動連結器や自動復心装置などが大きな魅力となっており EF58・EF64・EF65用の各Assyパーツや真鍮管・洋白等を使用し最大限に造り込みました
もちろん鉄道模型としての走行スペックを損なうことのないよう考慮しています
車体側も加工を怠らず 高圧引込み回路のリアル化や改造銘板を含むEF59ならではの装備も再現しました
