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特急列車牽引機として登場したEF65-500番台は Passengerの頭文字を取って“P”形と称されることとなりました
塗装はEF60-500番台から受け継いだ特急色となったほか 元空気溜め引き通し・カニ22パンタ遠隔制御装置などが搭載されています
東京機関区所属機は形式を問わず 誘導員ステップが白色に塗装される傾向にありましたが EF65-500番台はステップの奥側 スノープロウとの取付け部も白色となっていました
