元 試験塗装機で最後まで大窓を保った下関運転所の31号機を製作します
加工内容は鉄道模型の走行性能を損なうことなく限界まで造り込んだ徹底加工とし 塗装剥離・Pライン処理・下地処理からのスタート 車体はKATO製3049-2を種車としています
東芝で製造され第二次装備改造も東芝となった車体形状を造り込むだけでなく 前後で異なる高圧回路形状など 31号機独特のディテールを追求しています
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EF58全機復活へ『exp_kinki_chuou』のゴハチ三昧
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- Title: EF58全機復活へ『exp_kinki_chuou』のゴハチ三昧
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