$ 0 0 10年以上に渡り第13次増備車まで 172機が製造されたEF58 後期形のグループでは前面窓・屋上モニタルーフ窓に続いて 側面機械室中央窓もHゴム支持化されましたが 同じ後期形でも一部の製造メーカーでは前面窓・機械室窓が従来のパテ式支持で落成したものもあり 模型化の際にもその形態の違いを再現します 室内は機械室表現のほか 運転室も造り込んでいます 【トラックバックコミュニティ 旧型直流電気機関車EF58へ】にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 車両加工のブログへにほんブログ村 鉄道ブログ 電気機関車・ディーゼル機関車のブログへにほんブログ村 鉄道ブログへ《 tetsudo.com 鉄 道 コ ム へ 》