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徹底改修のED62-15号機 主な加工内容
◇ 種車にはTomix製 品番9115 新品を使用しています◇ 屋上配管はモールド部分だけでなく 製品では再現されていない部分も全てパイピングしました◇ 高圧引込み線はエナメル線叩き出しにて製作 屋根貫き碍子もスクラッチしています◇ 避雷器は実車に合わせLA15形に交換 銀色装飾も施しました◇ 旧型電機と同じ形状の屋上クレーン吊りフックはパンタ台下のものまで全て金属丸線材により製作しました◇...
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現在製作中のEF58・・・ 2017年6月
2017年6月現在 製作中のEF58です 画像は先月の撮影分で このうち数機はすでに完成し 現在は編集部に駐機しています 残り10機で止まってしまっているEF58全機製作ですが 少しずつ進めていきたいと思います… TETSUDO.COM 6月4日の鉄道イベント・新着情報など【めだ鉄Yahoo店】製作品のお問い合わせなどはこちらへ 受注製作も承っております…【トラックバックコミュニティ...
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『SL北びわこ号』 2017年夏の運転計画発表
JR西日本から2017年夏の『SL北びわこ号』運転計画が発表されています 今夏は7月2日・9日・16日 9月17日・24日に 米原⇒木ノ本間で1号・3号が運転されます 注目されるのは先日無事に試運転を終了したD51-200号機の運用開始時期ですが 現段階でJR西日本のHPでは『SL北びわこ号』の牽引機はC56のままとなっています 滋賀県 2017 夏のSL北びわこ号運行計画（7～9月）...
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名古屋発 浜松工場行き 団臨乗車ツアー発売
JR東海会社発足30周年記念として 7月22日・23日に浜松工場の一般公開「新幹線なるほど発見デー」が開催されますが 専用の臨時新幹線に乗車したまま「工場入場線」や「工場入場線にある東海道新幹線唯一の踏切」へ乗り入れるツアー商品の発売が開始されました PDFファイル ＪＲ東海 浜松工場「新幹線なるほど発見デー」 今年は、会社発足３０周年記念！ 「リニューアルした工場」も初公開します！...
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博多総合車両所直行 団臨乗車ツアー発売
JR東海の「新幹線なるほど発見デー」へ新幹線に乗車したまま 「工場入場線」や「工場入場線にある東海道新幹線唯一の踏切」へ乗り入れる旅行商品の発売が開始されましたが この他にもJR西日本博多総合車両所見学のため直行団臨に乗車するツアーが発売されています こちらは7月30日の日帰りとなっています 『先着100名様限定!! 博多総合車両所を見に行こう 日帰り』新幹線に乗ったまま直行!!...
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JR東海 ハイブリッド特急車両を新製
JR東海は現行の特急『ひだ』・『南紀』に使用しているキハ85系の置き換えを目的に ハイブリッド方式の次期特急車両を新製すると発表しています 新型特急車はエンジンで発電した電力と蓄電池の電力でモーターを回して走行 駅停車時にはアイドリングストップ機能も導入される予定です 計画では平成31年末に試作車を製造 基本性能試験・長期耐久試験等を行った後...
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EF66-33号機の製作
KATO製3047-2 ブルートレイン牽引機をベースに 貨物更新機の33号機を製作します 種車としたのはテールライトレンズが黒色になってしまった最新ロットではなく 赤いレンズのロットを使用しています 加工は塗装剥離・Pライン処理・下地の処理からスタートです 実車の運転席屋根上には滑り止めが施されているため 模型でもマヤ20-2製作時と同じ手法で再現しました...
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EF66-33号機 Before and After
今回製作したEF66-33号機と 加工に使用した種車を並べてみました 未加工の製品はテールライトレンズが黒色になってしまった最新ロットです 模型のディテールアップでは 市販されていないパーツも多く それらは全てオリジナルパーツで仕上げています 各パーツもポン付けするのではなく それぞれがどのように取り付けられ どんな役割をもっているのかを表現しました...
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『SLやまぐち号』 9月～12月の運転計画発表
8月までの発表となっていたJR西日本の『SLやまぐち号』運転計画ですが 続いて9月～12月分が発表されています 9月からは「幕末維新やまぐちデスティネーションキャンペーン」が開催され これに合わせてSL全盛期の客車を復刻した新レトロ客車での運転が予定されています 2017年 SL「やまぐち」号の運転計画（9月から12月分まで）について なお 気になるD51-200号機の運用開始時期ですが...
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『サロンカーなにわ』団臨 北陸方面へ運転
9月23日～24日にかけて 往路・復路共に『サロンカーなにわ』を利用するツアーが発売されています 列車は大阪発着で フリープランの商品には福井鉄道・えちぜん鉄道の1日フリー乗車券が含まれています ＜テーマのある旅＞『サロンカーなにわで行く 越中八尾 第20回「月見のおわら」と金沢21世紀美術館 2日間』 【大阪出発】 ＜テーマのある旅＞『サロンカーなにわで行く 北陸フリープラン...
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EF66-33号機 貨物更新機 使用パーツ一覧
GPSアンテナ ・ ナックルカプラー 【KATO】 ホイッスル ・ Wアームワイパー ・ エアホース 【銀河モデル】 機関車用クーラー 【Tomix】 ヘッドマーク 【JR貨物】 避雷器アース線 ・ 避雷器引込み線 ・ GPSアンテナ線 ・ パンタグラフ作用管 ・ 大径屋根貫き碍子 ・ パンタグラフ導体線 ・ パンタグラフ接続用予備金具 ・ 高圧引込み線 ・...
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EF60-19号機 1灯復元後の製作
KATO製3025-4をベースに 両エンドの前照灯が1灯に復元されたEF60-19号機を製作します 種車としては一世代前といった感がありますが 車体の基本加工から徹底的に手を加え 金型による量産では再現できない部分まで造り込みます 加工は塗装剥離・Pライン処理・下地の処理からスタートです モールドの甘い前面踏み板はスクラッチ 運転席側窓改修や避雷器位置移設など19号機の特徴を再現...
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阪急は狭軌で新線を敷設 なにわ筋線
大阪府・大阪市・JR西日本・南海電気鉄道・阪急電鉄は 大阪都心を南北に貫く鉄道新線「なにわ筋線」に阪急電車が乗り入れる新たな事業計画で大筋合意していましたが 阪急電鉄は新線を狭軌で敷設 十三は地下に新駅を設け既存の阪急線とは乗り換えになる との発表がありました なにわ筋線は 大阪梅田の再開発地区でJR西日本が地下に建設中のうめきた新駅から難波付近までを結ぶ新線で JR西日本と南海が共同運行...
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ビール列車『和歌山に乾杯号』 運転
JR西日本では旅行会社・ビール会社と協力して ビール列車「一番搾り『和歌山に乾杯』号」が運転されます 運転日は6月24日 11時40分から16時55分まで和歌山～紀伊田辺駅間を往復とのことで 地元銘柄のビールで乾杯しながら沿線の風景を堪能する企画のようです ～「一番搾り和歌山に乾杯」を飲みながら、和歌山ならではの車窓を楽しもう!～「一番搾り『和歌山に乾杯』号」を運行 なお...
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JR貨物 新型機関車DD200投入を発表
JR貨物は 老朽化しているDE10・DE11の置き換え用として 新型のディーゼル機関車DD200形の投入を発表しています DD200はディーゼルエンジンで発電した電力でモーターを駆動する電気式で DF200やEF210で採用された技術を応用 部品の共通化も行いコスト削減も図られています 6月下旬には試作車1機が完成する予定とのことです PDFファイル 新型ディーゼル機関車の製作について 写真は...
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EF60-19号機 現行仕様の製作（後編）
EF60-19号機の製作 後編です 屋上配管は製品では再現されていない部分も全てパイピング 避雷器位置は実車に合わせて変更していますが ほとんど見えなくなるアース線も再現しています 塗装剥離で消えてしまった飾り帯も 発色塗装から造り込んでいますTETSUDO.COM 6月18日の鉄道イベント・新着情報など【めだ鉄Yahoo店】製作品のお問い合わせなどはこちらへ...
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おかげさまで ２０００日連続更新
おかげさまで本日をもちまして連続更新 2000日となりました 何の変哲もない駄ブログですが これからもマイペースで続けたいと思っております 今後ともどうぞ宜しくお願い申し上げます… 2000日ということで写真は JR四国の2000系 特急『南風』ですTETSUDO.COM 6月18日の鉄道イベント・新着情報など【めだ鉄Yahoo店】製作品のお問い合わせなどはこちらへ...
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EF60-19号機 Before and After
今回製作したEF60-19号機 Before and Afterです 未加工の製品はリニューアルされた現行仕様のEF65-500番台を並べてみましたTETSUDO.COM 6月19日の鉄道イベント・新着情報など【めだ鉄Yahoo店】製作品のお問い合わせなどはこちらへ 受注製作も承っております…【トラックバックコミュニティ 旧型直流電気機関車EF58へ】にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型...
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EF60-19号機〔高〕
塗装が一般色に 前照灯が原形1灯に 解放テコが青色に復元されたEF60-19号機 登場時からはパンタグラフ摺り板のアルミ製化・避雷器のLA17形化・標識灯外蓋交換式化が行われており 前面助手席窓上には仮設列車無線アンテナの取付けステーが残っていますTETSUDO.COM 6月20日の鉄道イベント・新着情報など【めだ鉄Yahoo店】製作品のお問い合わせなどはこちらへ...
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JR西日本 新たな長距離列車 続報
先日 営業運転を開始した『TWILIGHT EXPRESS 瑞風』ですが 続いてJR西日本から計画中の“新たな長距離列車”について発表がありました 「瑞風よりリーズナブルな価格」とされる“新たな長距離列車”は 何と117系改造の6両編成で グリーン個室・ノビノビ座席・コンパートメント・フリースペース車両などが設けられる予定です 京阪神と山陽方面・山陰方面など複数の区間への運行が計画されていますが...
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