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青大将上り『つばめ』1番列車の牽引機の製作 後編です
車体形状の日立製機化・各部ディテールアップが終了すると 下地塗装・発色塗装を経て本塗装へ進みます
淡緑5号はKATO製品に合わせて調色 マスキングの妨げとなる一部パーツは塗装終了後に取り付け さらに57号機とは異なる鷹取形の塗装も再現します
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ワイパーには任意の角度に調節できる位置可変ギミックを搭載
ヘッドマークも簡単に脱着できる構造としていますが 製品のクイックヘッドマークもそのまま装着可能です
塗装は車体だけでなくパンタグラフや下回りなど 細部も実車に合わせて塗分けています
室内には運転室・機械室表現も行いました
