EF58-89〔宇〕 2019年3月 完成
昭和59年8月 東京北鉄道管理局管内のEF58最終全般検査として 宇都宮運転所の109号機の入場が予定されていました
しかし この年の4月に運転されたイベント列車で 北のゴハチ最後のつらら切り装備機となった89号機が絶大な人気を集めたことから 当初予定されていた109号機に代わって89号機が残ることとなり大宮工場に全検入場しました
その際 北のゴハチの最終全検を記念して車体塗色が旧標準色である“ぶどう色”に戻されたことがきっかけとなり 89号機はイベント用機としてその後も長きに渡り活躍を続けることとなります
昭和31年9月1日にぶどう色で落成した同機は 青大将色⇒ぶどう色⇒新標準色⇒ぶどう色⇒新標準色⇒ぶどう色と 塗装の変更回数は全172機のEF58の中で最多となっています
《日立製 1956年8月落成 1999年廃車》
PS15アルミ製ホーンパンタ LA15B形避雷器 屋上機器一般形 避雷器位置後期形縦/2エンド側変形 屋上モニタ窓パテ式支持 屋上クレーン吊りフック一般形 WP50形ワイパー つらら切り デフロスタ無し小窓BHゴム 前面手すり装備 飾り帯繋ぎ目縦形 前面踏み板一般形 電暖表示灯旧型 側面昇降段欠き取り 乗務員昇降手摺りSタイプ 鞄掛け一般形 エアフィルタ原形 枕梁長方形 前端梁一般形 EG機 第6次増備車 誘導員握り棒白色 ぶどう色塗装復活時
PS15アルミ製ホーンパンタ LA15B形避雷器 屋上機器一般形 避雷器位置後期形縦/2エンド側変形 屋上モニタ窓パテ式支持 屋上クレーン吊りフック一般形 WP50形ワイパー つらら切り デフロスタ無し小窓BHゴム 前面手すり装備 飾り帯繋ぎ目縦形 前面踏み板一般形 電暖表示灯旧型 側面昇降段欠き取り 乗務員昇降手摺りSタイプ 鞄掛け一般形 エアフィルタ原形 枕梁長方形 前端梁一般形 EG機 第6次増備車 誘導員握り棒白色 ぶどう色塗装復活時