EF58-107〔長岡〕 2019年2月完成
上向きのつらら切り・PS14パンタグラフを装備した107号機
20系寝台特急『北陸』牽引用にP形化が行われていますが ヘッドマークステーは下側のマーク受けが撤去され取付けボルトのみが残っています
上越形の標識灯掛けは旧型で 同じ長岡のP形71号機・110号機などと比べると外側に取り付けられているのが特徴です
晩年には乗務員扉がFRP化されました
《東芝製 1956年9月落成 1982年2月廃車》
PS14パンタアルミ製ホーン 高圧引込み回路二段折内形 屋上機器配置一般形 避雷器位置前期形縦 屋上モニタ窓パテ式支持 屋上クレーン吊りフック東芝形 取付け座無し汽笛おおい 上向きつらら切り デフロスタ付き小窓BHゴム 助手席側WP35形/運転席側WP50形ワイパー 前面手すり装備 前面飾り帯繋ぎ目一般形 前面踏み板欠き取り ヘッドマーク受け撤去ボルト残存 誘導員握り棒白色 上越形標識灯掛け前期形 電暖表示灯新型 乗務員扉FRP化 乗務員昇降手摺りS形 屋根昇降段欠き取り 鞄掛け一般形 エアフィルタ原形 枕梁一般形 EG機 第7次増備車
PS14パンタアルミ製ホーン 高圧引込み回路二段折内形 屋上機器配置一般形 避雷器位置前期形縦 屋上モニタ窓パテ式支持 屋上クレーン吊りフック東芝形 取付け座無し汽笛おおい 上向きつらら切り デフロスタ付き小窓BHゴム 助手席側WP35形/運転席側WP50形ワイパー 前面手すり装備 前面飾り帯繋ぎ目一般形 前面踏み板欠き取り ヘッドマーク受け撤去ボルト残存 誘導員握り棒白色 上越形標識灯掛け前期形 電暖表示灯新型 乗務員扉FRP化 乗務員昇降手摺りS形 屋根昇降段欠き取り 鞄掛け一般形 エアフィルタ原形 枕梁一般形 EG機 第7次増備車