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Channel: EF58全機復活へ『exp_kinki_chuou』のゴハチ三昧
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現在製作中のEF58・・・ 2015年1月

  一番手前の小窓Hゴム機は思うところがあって塗装剥離しました 昨年10月に再販となった最新ロットですが この状態にするのに1か月近くかかりました… IPAにはさらに3機浸かっていますが 思うように塗装が落ちません(汗【トラックバックコミュニティ 旧型直流電気機関車EF58へ】にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 車両加工のブログへにほんブログ村 鉄道ブログ...

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EF58-75号機 使用パーツ

 PS14パンタグラフ ・ パテ式支持窓屋上モニタルーフ     【KATO Assy】高圧引込回路 ・ 信号炎管 ・ ホイッスル ・ KW3D形ワイパー ・ 誘導員握り棒 ・ エアホース     【銀河モデル】避雷器台座     【ボナファイデプロダクト】避雷器アース線 ・ パンタグラフ作用管 ・ SG排気口 ・ SG安全弁 ・ 高圧引込み回路ボルト ・ 屋上ランボード木目調表現 ・ 屋上手摺り...

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京都鉄道博物館最寄 嵯峨野線に新駅設置

  設置が要望されていた山陰線(嵯峨野線)京都~丹波口間に 京都鉄道博物館最寄となる新駅が建設されることとなりました ホームは2面相対式の高架駅で 京都鉄道博物館オープンから3年後の平成31年春開業予定とのことです 嵯峨野線 京都~丹波口駅間 新駅設置に関する京都市との合意について 写真は京都~丹波口間を行く 在りし日の183系B64編成を使用した特急『はしだて』です【トラックバックコミュニティ...

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EF81トワイライト色 製品との比較画像です

  EF81 トワイライトエクスプレス牽引機の加工済113号機と カプラーを付属のナックルに交換しただけの未加工品との比較画像です 113号機はMRPアングルコック撤去跡や電暖表示灯も造り込んでいます【トラックバックコミュニティ 旧型直流電気機関車EF58へ】にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 車両加工のブログへにほんブログ村 鉄道ブログ 電気機関車・ディーゼル機関車のブログへにほんブログ村...

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西鉄に食堂車組込みの観光列車登場

  西日本鉄道は天神―西鉄柳川間・太宰府線・甘木線などを走行する新型観光列車を導入するようです 2016年度以降に登場し 編成には系列ホテルシェフがプロデュースする料理を提供する食堂車の組み込みが予定されています 食堂車といえばかつての国鉄特急列車の多くに組込まれていましたが 時代の流れと共に衰退し 現在は風前の灯火となってしまいました 観光列車という特殊な列車種別とはいえ...

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中央線E233系にグリーン車連結

  JR東日本は中央快速線のE233系を12両化し 2階建てグリーン車を2両連結すると発表しています グリーン車は東京寄りから4両目と5両目に連結され 中央快速線(東京~大月間)と 中央快速線との直通運転を行う青梅線の全列車を対象に 2020年度からのサービス開始を目指すとのことです PDFファイル 中央快速線等へのグリーン車サービスの導入について【トラックバックコミュニティ...

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SLの実験走行が正式決定 若桜鉄道

  一部で報道されていた若桜鉄道のSL実験走行が 『鳥取県発地方創生号』として正式に決定し発表されています 列車は4月11日 DD16の先頭で若桜9時30分発⇒八東10時35分着 折り返しC12の先頭で八東10時35分発⇒若桜12時着となっており 途中の第二八東川橋梁上では写真撮影用に5分間の停車も予定されています 若桜鉄道 SL・DL走行 写真は若桜鉄道に譲渡された12系の四国色時代...

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東海道新幹線時速285km先行体験列車運転 『団体285』

  3月14日のダイヤ改正から東海道新幹線の最高速度が時速285キロへ引き上げられます JR東海では これに先立ち2月25日に東京12時23分発⇒新大阪14時53分着のダイヤで 『時速285km先行体験列車』を運転すると発表しています 列車は報道機関等も乗車しますが 事前申し込みによる限定650人の一般発売も行われます N700Aで運転される予定で...

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EF58-173号機 使用パーツ

 Hゴム支持窓屋上モニタルーフ ・ PS15パンタグラフ ・ 3056用先台車 ・ ジャンパ栓     【KATO Assy】高圧引込回路 ・ 信号炎管 ・ KW3D形タイプワイパー ・ デフロスタ ・ 誘導員握り棒 ・ エアホース     【銀河モデル】避雷器台座     【ボナファイデプロダクト】113系用Hゴム支持ガラス     【RSなかむら】避雷器アース線 ・ パンタグラフ作用管 ・...

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天理臨は583系で運転を検討

  一部報道で24系ブルートレインによる天理臨は前回で運転を終了し 次回からは583系による東海道本線経由での運転が検討されていると伝えられています 天理臨の運転継続が検討されているのは嬉しいことですが 奈良線にはJR西日本でも数少ない運行支援システムが導入されており 他の運転保安関係機器と併せ 583系がどこまでの運転となるのかが大変気になります…...

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続) 天理臨は運転継続か… 過去画像

  天理臨つながりで過去画像を少し… 約20年ぶりに撮りテツに復帰すると天理臨も大きく姿を変えていました 以前は賑やかなもので とある年の記念大祭? の日は○報の奈良線ページも下りだけで2ページに及び 時間帯によっては定期列車をはるかに凌ぐ運転本数でした 画像は上から キハ58系・20系・12系お座敷白樺・キハ58系カーペット車です【トラックバックコミュニティ...

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EF64-77号機 使用パーツ

 アルミ製タイプパンタ摺り板 ・ LA15形避雷器 ・ 統一列車無線アンテナ ・ 日章旗 ・ ナックルカプラー     【KATO】信号炎管 ・ WP50形ワイパー ・ エアホース     【銀河モデル】検査旗掛け ・ 下部ヘッドマークステー     【ボナファイデプロダクト】アングルコック     【Tomix】避雷器アース線 ・ アース線接続金具 ・ パンタグラフ作用管 ・ パンタグラフ導体線...

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EF58-79号機 主な加工内容

 ◇ 動力/下回りには品番3049-1(黒染車輪 クイックマーク対応) ボディには品番3049-2を使用しています◇ 屋上配管は真鍮線によりパイピング 配管保護用等パイプ径の大小も再現しています◇ 高圧引込み回路は金属製パーツを使用していますが パンタとの取付けボルトは新たに造り込みました◇ 屋上クレーン吊りフックはパンタ台下のものまで全て金属丸線材により製作...

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早くも計画頓挫か…(汗

  全172機のEF58を完成させるまで 残り14機 1か月に1機 プラスどこかで2機を完成させれば今年中に計画達成となります が 塗装剥離に予想外の時間が掛かったこともあり 今年完成したゴハチは今のところ1機もありません(汗 早くも計画に黄信号点灯です…【トラックバックコミュニティ 旧型直流電気機関車EF58へ】にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 車両加工のブログへにほんブログ村 鉄道ブログ...

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トワイライトエクスプレス 廃止まであと1ヶ月

  大阪~札幌間を結ぶ寝台特急『トワイライトエクスプレス』の運転終了まで 残り1ヶ月となりました 最終列車となる3月12日発の指定券は 上下列車とも発売開始直後に完売となったようで 四半世紀以上運転されてきた豪華列車も札幌へ向かう日は残り僅かとなりました 写真は運行終了となるちょうど1ヶ月前 EF81-44号機+第三編成による札幌行き8001レです 私が結婚してから○○年...

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『トワイライトエクスプレス』 25年前の記録

  大阪と札幌を結ぶ寝台特急『トワイライトエクスプレス』の運転も残り僅かとなりました 運転開始当初の『トワイライトエクスプレス』は1編成しかなく 展望スイートのスロネフが編成中に2両 オハ25サロンデュノールも2両組み込まれた編成でした ずっとカニの尻を見ながらとなるスイートのお客様にとって その乗り心地は如何なものだったのでしょうか… 【◆EF81-43号機〔敦〕 《トワイライトエクスプレス》...

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711系 さよならヘッドマークステッカー取付け

  3月のダイヤ改正で引退するJR北海道711系に かつて取り付けられていたヘッドマークデザインを模した 『さよなら711系』ヘッドマークステッカーの取り付けが発表されました マークは4種類が用意され2月16日~3月13日まで それぞれ2編成ずつ計8編成に取付けられます また 711系営業運転最終列車となるのは3月13日 岩見沢7時49分発札幌行きの普通列車となる予定で...

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宇治川花火臨 今季の運転は絶望

  京都府宇治市の宇治川河川敷で毎年8月に開催される宇治川花火大会は 安全性の問題から今年の開催中止が決定し 花火臨の運転も行われない見通しとなりました 昨年は台風の影響で宇治川が増水し 打ち上げ場所や観覧席の一部が水没したため中止となっており JR奈良線の花火臨は運転されたものの間引き運転や使用車種が限定される結果となりました 今回の決定で宇治川花火大会は2年続けて開催中止となりますが...

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EF81 トワイライトエクスプレス ウェザリング仕様の製作

  基本的に製作依頼でもない限り同じ番号の車両は製作しませんが EF81-103号機は乗務時代に一番お世話になったカマでもあり 約1ヶ月の期間を開けて再びの製作となりました しかしながら同じものを造っても飽きがくるのは目に見えており “良いモノを造る”ために“いかに愉しんで造るか?”という条件を満たすため 今回はウェザリングを施した仕様で製作しました...

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EF81 トワイライトエクスプレスウェザリング仕様 製品との比較画像です

  トワイライトエクスプレス色EF81のウェザリング仕様と 未加工の製品との比較画像です 下の方 4機並んだ画像はノンウェザリングで製作した43号機・44号機を加えています【トラックバックコミュニティ 旧型直流電気機関車EF58へ】にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 車両加工のブログへにほんブログ村 鉄道ブログ 電気機関車・ディーゼル機関車のブログへにほんブログ村 鉄道ブログへ《...

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