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JR東日本 勝田車両センターまつり開催
JR東日本では茨城県観光キャンペーン「気になるイバラキ」に合わせて「勝田車両センターまつり」]が3月5日に開催されます 入場者3千人限定の要申込み制で 651系・E653系・E657系・485系『リゾートエクスプレスゆう』・415系などの車両展示や 鉄道グッズ販売・写真展なども行われる予定です PDFファイル「勝田車両センターまつり」の開催について...
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DD16-304号機の製作
KATO製のDD16を使用しラッセルヘッドも含めた304号機を製作します モールドされている取っ手類や点検口ハンドルなどは ほとんどすべてを別パーツ化 解放テコやジャンパ栓類だけでなく プラ製品では再現できない耐寒・耐雪装備の細部もスクラッチしています 運転台表現は機関車本体だけでなく ラッセルヘッド側にも行いました【ブログ村テーマ 旧型直流電気機関車EF58へ】にほんブログ村...
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583系 秋田車両センターを出場 初運用は天理臨
秋田車両センターに検査入場していた583系N1・N2編成が出場し 試運転後の初運用として天理臨で京都まで運転されました この日の京都駅前ビルに表示された気温はマイナス5度 到着した583系は北国からやって来た夜行列車そのものでした…TETSUDO.COM 1月26日の鉄道イベント・新着情報など【ブログ村テーマ 旧型直流電気機関車EF58へ】にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型...
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近鉄京都線の天理臨 21000系『アーバンライナー』運転
近鉄京都線で 普段は同線での営業運転が行われていない21000系『アーバンライナー』plusを使用した団臨が運転されました 中間運転台が先頭の前回とは異なり6両編成での運転です この区間では各停の続行となったためノロノロ運転で通過して行きました…TETSUDO.COM 1月27日の鉄道イベント・新着情報など【ブログ村テーマ 旧型直流電気機関車EF58へ】にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型...
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DD16-304号機 Before and After
今回製作したDD16-304号機と未加工の製品との比較画像です モールドされている取っ手類や手摺りなどは 大半を別パーツ化 プラ製品では再現が難しい耐寒装備類の細密化加工も行いました 解放テコやライト配管・アンテナ配管などはスクラッチしていますTETSUDO.COM 1月27日の鉄道イベント・新着情報など【ブログ村テーマ 旧型直流電気機関車EF58へ】にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型...
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117系天理臨運転 波動用編成がフル回転
吹田総合車両所京都支所の117系による天理臨が運転されています 今回は設定本数が多く波動用の117系がフル回転で運用に就きました この日の午後は原色6両のT1編成が天理から山陽線方面へ 1時間後に続行の地域色T2編成は4両に組成され山陰線方面へ 奈良線内の複線区間ではウグイス色103系との共演も見られました… こちらは翌日早朝に天理へ回送され 午前中に再び運用に就くT1編成...
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天理臨 583系をリレーする221系トップナンバー
青森からの天理教団体客輸送のため 583系N1・N2編成による天理臨が設定されましたが いつも通り583系の運転は京都までで 天理へ向かう団体客は奈良支所の221系に乗り換えとなります 583系とホームを挟んで停車している221系がその列車で 今回はトップナンバーのNC601編成が充当されました 撮影終了後 帰宅するために奈良線下り普通に乗車しましたが...
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583系 天理臨復路 白昼の東海道を東上
秋田車両センターの583系N1・N2編成による天理臨復路が運転されました 復路では珍しく早い時間の設定となり 白昼の東海道を行く583系の姿を見ることが出来ました この場所はレール交換作業中のようで線路間のロープが残念です おまけはEF66-26号機・27号機と… EF65-1128号機牽引のスハフ12回送です 583系よりおまけの方が多いですが…(苦笑TETSUDO.COM...
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DF200-123号機甲種輸送 吹田から兵庫へ
JR貨物のDF200-123号機が川崎重工へ入場するため甲種輸送されました 東北本線～東海道本線経由ですでに吹田入りしていた同機ですが 吹田からはDE10-1192号機に牽引されて兵庫へ向かっています 五稜郭機関区に所属していたDF200-123号機 川崎重工出場後にはどんな姿になって何処で運用されるのでしょうか…TETSUDO.COM 1月30日の鉄道イベント・新着情報など【ブログ村テーマ...
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月刊「とれいん」 No.494 2016年2月号
月刊「とれいん」誌 No.494号（2016年2月号）に 《Model Makeup of EF58 “58のstory”》 File-08 EF61-16号機・EF15-158号機・EF65-1501号機・EF65-503号機が掲載されています 今回は編集部のご厚意により掲載ページ数を6ページとして頂きました 機会がございましたら是非ご一読頂けますと幸いです…TETSUDO.COM...
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EF66-901号機〔関〕
EF66-901〔関〕 2016年1月完成 昭和60年3月 寝台特急『はやぶさ』のロビーカー連結に伴い EF65では牽引力が不足するため下関運転所のEF66がブルートレイン牽引仕業に就きました この仕業では後期形のみで限定運用が組まれましたが ブレーキ等の改造期間中は所要両数が不足するため 暫定的にホイッスルが車体と同色/ひさし無しの前期形も寝台特急牽引に充当されています...
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マスキングテープ仕様の117系 『SUN LINER』運転
JR西日本では「晴れの国おかやまデスティネーションキャンペーン」にあわせ マスキングテープのデザインをラッピングした117系 mt×SUN LINERが登場します 列車は117系4両編成で2月21日から6月30日まで山陽線（岡山～倉敷～三原駅間）を中心に運転 2月21日には岡山駅で車両展示会と出発式も行われる予定です 岡山県備中エリアの魅力を発信するラッピングトレイン「mt×SUN...
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EF81-114号機 トワイライトEXP色の製作
『京の冬の旅50回記念号』として特別なトワイライトエクスプレスを牽引したEF81-114号機の製作です 屋上の配管類は一部が軟質プラ製となっている導体線を含め全て金属線に置き換え 製品では省略されている統一無線アンテナ線もパイピング パンタグラフ作用管は実車同様に空気ガイ管に接続させました 114号機は電暖表示灯レンズが撤去され本体のみ残っているため...
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EF58-37号機 使用パーツ
3056用モニタルーフ ・ 汽笛おおい ・ 3048用先台車 ・ ローフランジ黒染先輪 【KATO Assy】 高圧引込み回路 ・ KW3D形タイプワイパー ・ 誘導員握り棒 ・ エアホース 【銀河モデル】 つらら切り ・ ヘッドマーク受け 【ボナファイデプロダクト】 LA12木製カバー避雷器 【Tomix】 避雷器アース線 ・ パンタグラフ作用管 ・ 避雷器台座...
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EF81-114号機 トワイライト色 Before and After
今回製作したEF81トワイライトエクスプレス色の114号機を未加工の製品と並べてみました 屋根・車体・下回りと室内表現など 各部のディテールアップを行っています 統一無線アンテナ線やウィンドウウォッシャーノズルなど モールドの無い部分も造り込みました【ブログ村テーマ 旧型直流電気機関車EF58へ】にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 車両加工のブログへにほんブログ村 鉄道ブログ...
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『ななつ星 in 九州』 初の貸切り列車を運転
旅行会社の団体専用ツアー列車として運転されているJR九州のDF200-7000+77系 『ななつ星 in 九州』ですが 2016年11月19日～20日にかけて博多⇒長崎⇒阿蘇⇒由布院⇒博多の行程で 初の貸切り列車として運転されます 列車は三越伊勢丹ブライダルフェアの目玉企画で 定員は最大16名 旅行代金は消費税込み１２８０００００円とのことです… PDFファイル 三越伊勢丹×「ななつ星in...
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14系200番台 リゾート・シュプール車の製作
KATO製14系を使用してリゾート・シュプール用の200番台を製作します 加工は塗装剥離・Pライン処理・下地処理からスタートです 今回製作するのは200番台に改造後ですので オハは窓埋めと洗面所窓埋めを行い 自販機装備の201～と 更衣室付きの251～とします スハフは種車となるKATO製のものが後期形のため ジャンパ栓付きの203・204とし 車販準備室の小窓も再現します...
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山陽新幹線40周年 博多総合車両所一般公開
毎年秋頃に開催されている山陽新幹線博多総合車両所一般公開「新幹線ふれあいデー」ですが 今年度は山陽新幹線全線開業40周年にあたることから3月13日に行われます 当日はドクターイエローこと923形車内見学や 事前申込制のN700系・700系運転台見学などが予定されています 山陽新幹線 博多総合車両所一般公開「新幹線ふれあいデー」の開催について 写真は『ウエストひかり』塗装の0系...
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製作中のEF58-89号機
KATO製3020-2を使用してのEF58-89号機の製作です 加工は塗装剥離・下地処理・Pライン処理からスタート アンテナ線・汽笛おおい撤去跡など細部までディテールアップを行います 大宮工場で全検を受けたEF58は屋根と共に枕梁も黒色です 先台車も徹底的に加工し EGジャンパ栓やホース吊り下げ鎖も再現しましたTETSUDO.COM...
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EF65-1501号機〔米〕（EF70直流化改造機）
EF65-1501〔米〕 月刊『とれいん』No.494 2016年2月号掲載作品 EF58の老朽化に伴い代替機として計画された 交流機EF70の直流化改造機です 残念ながらこの機関車は計画のみに終わり実車が登場することはありませんでしたが 実機が登場していたことを想定し模型を製作しました EF70の車体長や形状などを継承しつつ PS22Bパンタや外蓋交換式テールライト・ブロック式ナンバーなど...
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