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Channel: EF58全機復活へ『exp_kinki_chuou』のゴハチ三昧
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121系四国色 復刻サンシャトル運転

  JR四国は121系四国色を使用した団臨跳ねろコイルバネ!唸れMT-55!!121系四国色でゆく復刻サンシャトル号の運転を発表しています 列車はヘッドマークを掲出した121系2両編成で 7月28日に高松~伊予西条間で1往復運転されます ツアーの行程には 四国鉄道文化館でのフリーゲージトレイン車内公開が予定されています PDFファイル...

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DD51-888号機 お召予備機の製作

  みやぎ国体の開催時 1号編成の回送をDD51-842号機と共にプッシュプルで牽引したお召予備機 888号機を製作します 種車にはKATO製7008-5 最新ロットを使用します  ボンネットは点検口の形状等を実車に合わすため 7008-6用を使用 屋根板は大型扇風機カバーを別車体から移植 列車無線アンテナの移設も含めた大掛かりな加工を行っています また 配管類で知恵の輪のようになるデッキ回りは...

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DD51-1148号機『北斗星』色 使用パーツ一覧

  信号炎管 ・ ヘッドマーク     【KATO】 エアホース     【銀河モデル】 三つ葉のクローバー     【トレジャータウン】 汽笛おおい ・ ホイッスル ・ 屋上クレーン吊り輪 ・ 屋上手摺り ・ 炎管蓋締結線 ・ 乗務員扉昇降手摺り ・ 乗務員扉ドアノブ ・ 車体側面手摺り ・ エンジン点検口ハンドル ・ ボンネット上手摺り ・ ボンネット上吊り輪 ・ 安全弁 ・ 標識灯掛け ・...

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新旧TWILIGHT EXPRESS展示 続報

  『TWILIGHT EXPRESS 瑞風』の運行開始1周年を記念して 京都鉄道博物館で開催される新旧TWILIGHT EXPRESSを並べての車両展示について JR西日本から詳細の発表がありました 展示が行われるのは 京都鉄道博物館本館1階 車両のしくみ/車両工場エリアで 6月16日と17日に開催 16日には『TWILIGHT EXPRESS 瑞風』の入線シーンも公開されます 展示車両は...

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京阪神地区に有料座席車導入検討

  JR西日本は現在の『新快速』運転区間に有料座席車導入を検討しているとの報道がありました 検討案では 有料座席車を現行列車に連結 又は着席型の列車を新設 などの案があり 2022年度までの実現を目指すとのことです 写真は 梅小路付近で『トワイライトエクスプレス』と離合する223系ですTETSUDO.COM 6月7日の鉄道イベント・新着情報など【トラックバックコミュニティ...

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D51 北びわこ号詳細発表 やまぐち号でも運転

  JR西日本は D51-200号機で運転する『SL北びわこ号』の詳細を発表しています 運転日は 7月15日・22日・29日 8月12日・19日・26日 9月9日・16日・23日で 客車はC56時代と同じく12系5両となっています さらに 『SLやまぐち号』として運転中のC57-1号機に不具合が発生し こちらにもD51-200号機が充当されることとなりました 『SLやまぐち号』がD51牽引となるのは...

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サロンカー 橋本駅120年・紀勢電化40年記念号運転

  JR西日本は 橋本駅開業120周年と紀勢本線電化40周年を記念して 宮原支所の14系サロンカーなにわを使用した 団臨『橋本駅開業120周年記念号・紀勢本線電化40周年記念号』の運転を発表しています 列車はツアー形式の団体臨時列車で 7月20日に 和歌山駅10時10分頃発⇒橋本11時10分頃着・12時10分頃発⇒新宮着 7月21日に 白浜16時30分頃発⇒和歌山18時30分頃着...

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DD51-1148号機『北斗星』色 主な加工内容

  ◇ 種車にはKATO製 品番7008-2(黒染車輪 最新ロット)新品を使用しています ◇ 寒冷地仕様の小型汽笛おおいはオリジナルパーツで造り込み 内部にはホイッスル本体も再現しています ◇ モールド表現の無い屋根上クレーン吊り輪は金属パーツで再現しました ◇ 信号炎管はAssyパーツを加工し蓋締結線も再現しました ◇ 車体同色となっている統一列車無線アンテナは実車同様に塗り分けました ◇...

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作品展示(京都)のお知らせです

  これまでに製作しました作品の一部は 京都最大級のショップ ボークス ホビースクエア ショールーム にて展示させて頂いております  現在展示中の作品は EF58-61号機〔田〕 ベルギー国王ご夫妻国賓お召列車牽引機 EF58-60号機〔浜〕 愛知県植樹祭お召予備機 EF58-159号機〔浜〕 ハードウェザリング仕様 EF65-1501号機〔米〕 EF70直流化改造機...

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DD51-1140号機『北斗星』色 使用パーツ一覧

  信号炎管 ・ ヘッドマーク     【KATO】 エアホース     【銀河モデル】 三つ葉のクローバー     【トレジャータウン】 汽笛おおい ・ ホイッスル ・ 屋上クレーン吊り輪 ・ 屋上手摺り ・ 炎管蓋締結線 ・ 乗務員扉昇降手摺り ・ 乗務員扉ドアノブ ・ 車体側面手摺り ・ エンジン点検口ハンドル ・ ボンネット上手摺り ・ ボンネット上吊り輪 ・ 安全弁 ・ 標識灯掛け ・...

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DD51-1140号機『北斗星』色 主な加工内容

  ◇ 種車にはKATO製 品番7008-2を使用しています ◇ 新型電機用の小型汽笛おおいはオリジナルパーツで造り込み 内部にはホイッスル本体も再現しています ◇ モールド表現の無い屋根上クレーン吊り輪は金属パーツで再現しました ◇ 信号炎管はAssyパーツを加工し蓋締結線も再現しました ◇ 車体同色となっている統一列車無線アンテナは実車同様に塗り分けました ◇...

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近鉄『つどい』リニューアル 撮影会ツアー開催

  近鉄は 観光列車2013系『つどい』をリニューアルし 行程中に試乗会と撮影会を盛り込んだツアーの開催を発表しています 試乗会・撮影会は7月12日に 大阪上本町発着・近鉄名古屋発着の2コースで行われます 大阪上本町発では往路にリニューアル『つどい』に試乗し 復路は『あおぞら供挈 近鉄名古屋発では往路に『あおぞら供戮鰺僂掘”はリニューアル『つどい』試乗となり...

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現在製作中のEF58・・・ 2018年6月

  2018年6月現在 製作中のEF58です  今月の製作機数はかなり少な目ですが 残り8機となった未製作のEF58の完成へ向け 引き続きマイペースでの製作を続けたいと思います…TETSUDO.COM 6月15日の鉄道イベント・新着情報など【トラックバックコミュニティ 旧型直流電気機関車EF58へ】にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 車両加工のブログへにほんブログ村 鉄道ブログ...

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徹底改修のEF58-130号機 使用パーツ一覧

  PS15パンタグラフ ・ Hゴム支持窓屋上モニタルーフ ・ 常磐線無線アンテナ ・ 汽笛おおい ・ ジャンパ栓     【KATO Assy】 高圧引込み回路 ・ WP50/KW3D形タイプワイパー ・ エアホース     【銀河モデル】 避雷器台座 ・ つらら切り     【ボナファイデプロダクト】 避雷器アース線 ・ パンタグラフ作用管 ・ 屋上ランボード木目調表現 ・ 高圧引込み回路ボルト...

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徹底改修のEF58-130号機 主な加工内容

  ◇ 種車にはKATO製 品番3020-2(黒染車輪 電球色LED) 最新ロット新品を使用しています ◇ 屋上配管は全てパイピングし 配管保護用等パイプ径の大小も再現しています ◇ アルミ製摺り板のPS15パンタグラフはAssyパーツを使用しています ◇ 高圧引込み回路は金属製パーツを使用していますが パンタとの取付けボルトはスクラッチしています ◇ 避雷器位置は製品のものとは異なるため...

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徹底改修のEF58-66号機 使用パーツ一覧

  汽笛おおい ・ 3020-1先台車     【KATO Assy】 高圧引込回路 ・ KW3D/WP35形ワイパー ・ エアホース     【銀河モデル】 つらら切り ・ ヘッドマーク受け     【ボナファイデプロダクト】 避雷器アース線 ・ パンタグラフ作用管 ・ SG排気口形状リアル化 ・ 箱形SG安全弁 ・ 高圧引込み回路アダプタ ・ 屋上ランボード木目調表現 ・ 屋上手摺り ・...

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地震 ビックリしました…

  朝の地震 ビックリしました… この時間になってもライフラインや交通機関が止まっているところも多いですが これ以上の被害拡大が無い事を願っています… 

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DD51-888号機 お召機の製作(後編)

  高崎運転所のお召機 DD51-888号機の製作 後編です 屋根板は扇風機カバーの移植や形状変更だけでなく 製品では一体モールドとなっている信号炎管や手すり類を造り込んでいます 塗装ではボンネット接合部のHゴムも塗分け よりリアル感を出しています  エンジン点検口のハンドルや手すり類は全て別パーツ化していますが 各部の素材は使い分け 耐久性を考慮しています 列車無線アンテナには配管も再現しました...

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DD51-888号機 お召機 Before and After

  KATO製 7008-5 最新ロットを種車に製作したDD51-888号機の Before and After です 一般色のDD51は在庫が無いため 加工前の車両は『北斗星』色を並べてみました  車両自体の加工もパーツの製作も非常にシビアな作業となるため Nゲージで細密化されたものはほとんど見かける機会のないDD51ですが 細部まで造り込んでいます  クリア硬化後には磨きだし加工を行い...

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JR西日本 吹田総合車両所をリニューアル

  JR西日本は 車両の検査等を行う吹田総合車両所のリニューアルを行うと発表しています リニューアルでは 施設の建て替えや耐震補強が進められるほか 編成一括車体昇降装置や自動塗装装置などの新たな設備が導入されます 工事は現行の業務と並行して行われることから 2019年春ごろから2028年度末までと長期間が予定されています 吹田総合車両所では毎年秋に...

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