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EF58-66号機 使用パーツ
LA12形避雷器 ・ 汽笛おおい 【KATO Assy】 高圧引込み回路 ・ KW3D形タイプワイパー ・ 誘導員握り棒 ・ エアホース 【銀河モデル】 つらら切り ・ 前面踏み板 ・ ヘッドマーク受け 【ボナファイデプロダクト】 避雷器アース線 ・ パンタグラフ作用管 ・ 屋上モニタルーフ ・ 避雷器台座 ・ SG排気口形状 ・ SG安全弁 ・ 屋上ランボード木目調表現...
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現在製作中のEF58・・・ 2016年3月
2016年3月現在製作中のEF58です 加工が進んでいるものもありますが大半は雑誌掲載用とショップ展示用で 残り10機となったEF58全機復活計画はなかなか前進しません…(汗【ブログ村テーマ 旧型直流電気機関車EF58へ】にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 車両加工のブログへにほんブログ村 鉄道ブログ 電気機関車・ディーゼル機関車のブログへにほんブログ村 鉄 道 ブ ロ グ へ《 情 報 満...
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EF65-1124号機 使用パーツ一覧
LA17形避雷器 ・ 列車無線アンテナ ・ 3060-1及び2/3061-1用Assyパーツ各種 ・ ヘッドマーク 【KATO】 ホイッスル ・ WP50形ワイパー ・ テールライト ・ エアホース ・ アングルコック 【銀河モデル】 ヘッドマーク受け 【ボナファイデプロダクト】 インレタ 【Tomix】 避雷器アース線 ・ アース線接続金具 ・...
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EF61-16号機〔広〕
EF61-16〔広〕 月刊『とれいん』No.494 2016年2月号掲載作品 新型直流電機唯一の蒸機発生装置（SG）搭載機 旅客用としてブルートレインから荷物列車まで幅広く運用され セノハチでは補機仕業にも就いたことから 走行中自動解放用の解放テコシリンダを装備しています 16号機は前照灯のRSB2灯化やPS22パンタ化は行われず 晩年まで比較的原形を保っていましたTETSUDO.COM...
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EF58-65号機 使用パーツ
PS14パンタグラフ ・ 前面大窓ガラス 【KATO Assy】 高圧引込み回路 ・ 信号炎管 ・ ホイッスル ・ KW3D形タイプワイパー ・ 誘導員握り棒 ・ エアホース 【銀河モデル】 避雷器台座 ・ 左右一体ひさし ・ 前面踏み板 ・ ヘッドマーク受け 【ボナファイデプロダクト】 避雷器アース線 ・ パンタグラフ作用管 ・ SG排気口形状リアル化 ・ SG安全弁 ・...
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JR奈良線複線化二期事業 宇治川橋梁続報
間もなく着工が見込まれるJR奈良線複線化第二期事業ですが 先日の地元紙に奈良線有名撮影地の宇治川橋梁新橋架橋についての報道がありました 非公開で開かれた宇治市審議会の資料では 現行の橋梁下流に設けられる新しい橋はJR西日本から示された案のうちプレートガーダ構造が眺望景観・騒音低減に最も相応しいとのことです 複線化完成後のイメージ図では宇治川橋梁の架線柱は...
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EF58-66号機 主な加工内容
◇ 種車にはKATO製 品番3020-1 最新ロット 新品を使用しています ◇ パテ式支持窓の屋上モニタルーフはスクラッチしています ◇ 屋上配管は全てパイピングし 配管保護用等パイプ径の大小も再現しています ◇ 避雷器台座は製品とは形状が異なるためスクラッチしています ◇ 高圧引込み回路は金属パーツを使用していますが パンタとの取付けボルトはオリジナルパーツで造り込みました ◇...
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SLやまぐち号 新たに3種のマーク登場 重連も
JR西日本の山口線 新山口～津和野間で運転される『SLやまぐち号』に 春・夏・秋をイメージした新たなヘッドマーク取付けが発表されました 新たなマークでの運転は『春号』が10日間 『夏号』が11日間 『秋号』が6日間で 3月は『傘寿号』 5月～7月・9月・10月と11月20日は従来のヘッドマークで運転とのことです SL「やまぐち」号 専用オリジナルヘッドマークでの運転について また...
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特急『しらさぎ』は存続要望 北陸新幹線延伸
北陸新幹線の敦賀以西延伸について 京都駅を通らない「小浜ルート」と 現在の湖西線とほぼ平行する「湖西ルート」は計画から除外され 京都駅を通る「京都小浜ルート」・「舞鶴ルート」・「米原ルート」３案での検討が進められるようです このうち「米原ルート」は東海道新幹線の線路容量がほぼ一杯のためJR側が難色を示しており 「京都小浜ルート」又は「舞鶴ルート」に決定する場合は...
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C57-1号機登場80周年 運行スタートイベント開催
2016年のSL『やまぐち』号運行スタートイベントが 3月20日に新山口駅で開催されます 『やまぐち』号の牽引機として活躍するC57-1号機は 数え年で落成から80周年となることを記念した『傘寿号』の特製ヘッドマークが取付けられ 記念セレモニーでは花束贈呈・“傘寿”記念くす玉割りなどが行われます Ｃ５７１号機“傘寿”おめでとう！ ＳＬ「やまぐち」号 平成28年運行スタートイベントの開催について...
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特別なトワイライト 運転終了後は基地に保管！？
大阪～札幌間での一般営業引退後は団体専用として運転されてきた『特別なトワイライトエクスプレス』ですが 先日の一部報道では「車体の老朽化はもう限界 復活はない 今度こそやめます」とのJR西日本のコメントが記載されていました さらに同記事によると24系トワイライト車の今後について 京都鉄道博物館で展示される機関車など5両以外は車両基地に保管され将来的に廃車の可能性もある… とのことでした “保管”...
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EF58-61号機 Before and After
今回製作したEF58-61号機と 未加工製品との比較画像です WP50形ワイパー装備に伴い 水切りが湾曲したフルムーンお召仕様としました 目指すところは耐久性を確保しつつ 末永く残せる模型です 通常のディテールアップや塗装だけでは表現できないお召機を 細部の造り込み・“ため色”表現から磨き出された金属調ボディまで 徹底的に造り込みましたTETSUDO.COM...
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DD51-1083号機 北斗星色の製作
今回は『北斗星』色のDD51の中でも 列車無線アンテナが屋根上に設置されている1083号機を製作します 種車にはKATO製 品番7008-2を使用しますが 屋根上は列車無線アンテナを含め機器配置が製品と異なるため 別ボディから屋根板をコンバートし加工を行っています 写真左が製品のもの 中央が加工に使用した屋根板 右が加工後で...
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さよなら『特別なトワイライトEXP』 全ての運転が終了
昨年5月から旅行会社ツアーの団体専用として運転されてきた『特別なトワイライトエクスプレス』は 3月22日の大阪着をもって予定されていた全ての行程の運転が終了しました 報道発表では大阪駅に詰めかけたファンは1000人… 9・10番線ホームでは『トワイライトエクスプレス』運転終了の記念式典も開催されました TETSUDO.COM 3月23日の鉄道イベント・新着情報など【ブログ村テーマ...
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D51-200号機の現況 復活へ大規模修繕中
4月29日のグランドオープンが間近に迫った京都鉄道博物館 その敷地内にJR西日本が「持続的なSL動態保存体制を整備するため」として新設したSL専用検修庫があり 東海道本線の列車内からも見ることができます SL検修庫は博物館開館に先駆けて既に稼働しており その中には本線運転復活へ向けて整備中のD51-200号機の姿があります 一か月ほど前は赤土色に錆び止めされたボイラが見られましたが...
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DD51-1083号機 北斗星色 Before and After
今回製作したDD51-1083号機と未加工の製品との比較画像です モールドされている取っ手類や点検口ハンドルなどは ほとんどすべてを別パーツ化 解放テコやジャンパ栓類もスクラッチしていますTETSUDO.COM 3月25日の鉄道イベント・新着情報など【ブログ村テーマ 旧型直流電気機関車EF58へ】にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 車両加工のブログへにほんブログ村 鉄道ブログ...
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国鉄特急色381系 FE61+FE611編成回送
『特別なトワイライトエクスプレス』がラストランを迎えた日 長らく留置されていた福知山電車区の381系FE61＋FE611編成が吹田へ回送されました 昨年秋に定期運用を終了した国鉄特急色の381系ですが 自走する姿を見るとすでに違和感すら感じてしまいます 宮原付近では ラストランを終え引き揚げてきた『トワイライトエクスプレス』と離合しているはずですが...
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EF58-61号機〔東〕 フルムーンお召機
EF58-61〔東〕 2016年3月完成 昭和59年9月 天皇・皇后両陛下はご成婚60年を記念して かつて新婚時に訪れられた会津方面へご旅行されました 原宿～磐梯熱海間で運転されたお召列車は 直流区間をEF58-61号機〔東〕が 交流区間をED75-121号機〔長〕及びED77-12号機〔福〕が牽引 非公式のお召運転ながら全機に日章旗が掲揚されています 当時...
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近鉄新観光特急 愛称案を参考にして戴きました
先日 近鉄から戴いた1本の電話 その内容は 南大阪線・吉野線に投入される新型観光特急の愛称が 私の応募した案を参考にしました… というものでした 新観光特急は6200系改造の16200系3両編成で 愛称は『青の交響曲（シンフォニー）』 2016年9月10日から上下各2本が 大阪阿部野橋 10:10・14:10発～吉野 11:26・15:26着 吉野 12:34・16:04発～大阪阿部野橋...
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岡山DCキャンペーン 『サロンカーなにわ』運転
「晴れの国おかやまデスティネーションキャンペーン」開催にあわせ 4月2日・3日にツアー形式の団体臨時列車として 『サロンカーなにわ』が運転されます 列車は 2日が 宮原操0748発⇒大阪0755着・0804発⇒岡山1053着 3日が 岡山1529発⇒大阪1824着・1833発⇒宮原操1841着 牽引機はEF65となっていますが...
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