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EF65-1131号機〔関〕
EF65-1131号機 2016年11月完成 関西地区発着のブルートレインを牽引していた頃の1131号機 Hゴムはブラック化されましたが 避雷器はまだLA15を装備していました 田端機とは異なりつらら切り上部と解放テコは青 貫通扉上部はクリーム色ですTETSUDO.COM 11月29日の鉄道イベント・新着情報など【めだ鉄Yahoo店】製作品のお問い合わせなどはこちらへ...
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JR西 『新たな長距離列車』運行へ
『TWILIGHT EXPRESS瑞風』の運行が来年6月17日からに決定したJR西日本ですが 『瑞風』とは別に“新たな長距離列車”の運行へ向けて計画が進んでいることが発表されています この列車は「瑞風よりも気軽に利用できる」リーズナブルな価格設定で 今のところ運行開始時期・車両形式・行先や 夜行か昼行か などは未定ということで今後の詳細発表が待たれます… 写真は...
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徹底改修のEF65-1131号機 使用パーツ一覧
列車無線アンテナ 【KATO】 ホイッスル ・ WP50形ワイパー ・ エアホース 【銀河モデル】 ヘッドマーク受け 【ボナファイデプロダクト】 避雷器アース線 ・ アース線接続金具 ・ パンタグラフ作用管 ・ パンタグラフ導体線 ・ パンタグラフ接続用予備金具 ・ 導体線固定金具 ・ 屋根貫き碍子 ・ 高圧引込み線 ・ 引き込み線固定金具 ・ 屋上クレーン吊り輪 ・...
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大阪環状線323系 12月24日運転開始
JR西日本から 12月24日に初の大阪環状線専用新型車323系運転開始が発表されています 323系営業運転1番列車は 内回り普通列車 京橋16時9分発 となるようです 初の大阪環状線専用新型車両323系がいよいよデビュー！ ～12月24日、営業運転を開始します～ 写真は 東海道本線で公式試運転中の323系ですTETSUDO.COM...
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EF58-77号機 Before and After
月刊「とれいん」誌 No.503号（2016年11月号）《Model Makeup of EF58 “58のstory”》 File-11に掲載の徹底改修で製作したEF58-77号機と 未加工の製品との比較画像です モールドを金属パーツに置き換えて再塗装するだけの加工ではなく 元塗装はすべて剥離しゼロから塗装し直しています 米原機関区所属機の特徴や...
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徹底改修のEF58-24号機 使用パーツ一覧
PS15パンタグラフ ・ 3055-1D3先台車 【KATO Assy】高圧引込み回路 ・ 信号炎管 ・ ホイッスル ・ WP35形ワイパー ・ 誘導員握り棒 ・ エアホース 【銀河モデル】前面踏み板 ・ 下部ヘッドマークステー 【ボナファイデプロダクト】前頭部R調整 ・ 屋上機器配置川崎形化 ・ 避雷器アース線 ・ パンタグラフ作用管 ・ SG排気口形状リアル化 ・...
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一畑 新型7000系 披露式典・出発式開催
一畑電鉄が86年ぶりに投入する新型車両デハ7000系のお披露目式典と出発式が開催されます 式典は12月11日 10：45から松江しんじ湖温泉駅1番線で行われた後 松江しんじ湖温泉～津ノ森間で関係者が試乗する臨時列車が運転される予定となっています PDFファイル 一畑電車新型車両 7000系出発式の開催について 写真は地上時代の電鉄出雲市駅に停車中の70系...
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EF65-1124号機 主な加工内容
◇ 種車にはKATO製 品番3060-2（黒染車輪 クイックマーク対応 最新ロット）新品をベースに 3061-1ほか各種Assyパーツを組み合わせています◇ 屋上配管は全てパイピング アース線はパンタとの接続金具も造り込みました◇ 高圧引込み線はエナメル線叩き出しにて製作 屋根貫き碍子もスクラッチしています◇ 作用管は実車同様パンタと接続しました◇...
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近鉄『青の交響曲』 桜の季節は臨時特急で運転
近鉄の新しい観光特急としてデビューした16200系『青の交響曲』ですが 来年の桜開花時期（平成29年4月1日から4月23日）には 臨時特急として運転されることが発表されました 16200系の臨時特急は 4月3日～7日・10日～14日・17日～21日が吉野～橿原神宮前間を1往復 4月8日・9日・15日・16日には大阪阿部野橋発吉野行き片道1本が運転されます なお...
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EF58-77号機〔米〕 最終仕様
EF58-77〔米〕 月刊『とれいん』No.503号掲載作品 昭和50年の滋賀県植樹祭ではお召予備機に指定された77号機 晩年は東海道・山陽本線のEF58最終仕業となった下関暫定配置にも加わりました 車体更新工事が施工された小窓Hゴム機に 米原機関区独自の装備を併せ持った同機は EF58全172機の中で唯一の形態となりました 《東芝製 1955年3月落成 1984年11月廃車》...
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北陸新幹線 小浜～京都～京田辺ルートで調整
北陸新幹線で未着工となっている敦賀以西ルートについて 与党の検討委員会は敦賀～小浜～京都～京田辺～新大阪とする「小浜京都京田辺ルート」で最終調整するとの報道がありました この案は敦賀以西で検討されている小浜京都ルートと 京都～新大阪間で府南部を経由する「南回り」を組み合わせたもので この案が採用された場合は京都市内を南北に貫くルートとなり かなりの難工事が予想されます...
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近鉄 観光列車『つどい』 年越しビール列車運転
近鉄では12月31日から新年1月1日にかけて 2013系 観光列車『つどい』を使用した「カウントダウンビール列車」が ツアー形式の貸切り列車として運転されます 列車は大晦日の23：35に大阪上本町を出発 橿原神宮前0：27着 0：50発 大和西大寺1：18着 大阪上本町2：08 着の経路で運転される予定です PDFファイル 観光列車「つどい」でカウントダウンビール列車を運行！ 写真は...
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徹底改修のEF58-77号機 使用パーツ一覧
PS15パンタグラフ ・ 103系用窓ガラス 【KATO Assy】 高圧引込回路 ・ 信号炎管 ・ ホイッスル ・ WP50形ワイパー ・ テールライト ・ 誘導員握り棒 ・ エアホース 【銀河モデル】 下部ヘッドマーク受け 【ボナファイデプロダクト】 避雷器アース線 ・ パンタグラフ作用管 ・ SG排気口形状リアル化 ・ 米原形SG安全弁 ・ 高圧引込み回路アダプタ...
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徹底改修のEF58-77号機 主な加工内容
◇ 動力・下回りには品番3049-1（黒染車輪） ボディには品番3049 いずれも最新ロット新品を使用しています ◇ 屋上配管は全てパイピング アース線は実車同様にパンタと接続させています ◇ SG排気口はプラ加工により形状をリアル化しました ◇ 高圧引込回路はアダプタまでを造り込み EH10からのパンタ換装機を再現しました ◇...
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EF58-175号機 Before and After
月刊「とれいん」誌 No.503号（2016年11月号）《Model Makeup of EF58 “58のstory”》 File-11に掲載の徹底改修で製作したEF58-175号機と 未加工の製品との比較画像です モールドを金属パーツに置き換えて再塗装するだけの加工ではなく 元塗装はすべて剥離しゼロから塗装し直しています 新潟国体お召予備機指定時の姿を再現しましたTETSUDO.COM...
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徹底改修のEF58-159号機 使用パーツ一覧
PS15Bパンタグラフ 【KATO Assy】高圧引込回路 ・ 信号炎管 ・ ホイッスル ・ WP50形ワイパー ・ 誘導員握り棒 ・ エアホース 【銀河モデル】前面踏み板 ・ ヘッドマーク受け 【ボナファイデプロダクト】避雷器アース線 ・ パンタグラフ作用管 ・ SG排気口形状リアル化 ・ SG安全弁 ・ 高圧引込み回路取付けボルト ・ 屋上ランボード木目調表現 ・...
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EF58-70号機〔宇〕
EF58-70〔宇〕 2016年9月 完成 活躍の場を東海道本線から東北本線へ移した70号機 同機は大窓で落成したEF58のラストナンバーでしたが 大宮工場で行われた前面窓改修工事により 下辺にRの付いたパテ式支持の小窓機となりました また 暖房装置もEG化され 電暖表示灯は内側交換式の新型が装備されました 《川崎製 1949年7月落成 1982年2月廃車》...
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EF58-175号機〔高二〕
EF58-175〔高二〕 月刊『とれいん』No.503号掲載作品 EF58のラストナンバーとなった175号機 製造後期のものは前面窓・機械室中央窓がHゴム支持化されたEF58ですが 175号機はいずれもパテ式支持で落成しました 第19回（新潟）国体開催時にはお召予備機に指定されています 《三菱製 1958年8月落成 1982年11月廃車》 PS15パンタ鉄製集電舟...
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2017年春ダイヤ改正 一部サンダーバード高槻停車
JR各社から 2017年春のダイヤ改正について発表がありました ダイヤ改正日は2017年（平成29）年3月4日で このうちJR西日本からは特急『サンダーバード』一部列車の高槻停車が発表されています 高槻駅には2016年3月に昇降式ホーム柵を備えた新ホームが完成し 特急『はるか』の一部が停車するようになりましたが 来春のダイヤ改正からは『サンダーバード』も一部列車が停車することとなります...
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2017年春ダイヤ改正 全のぞみ・ひかりN700A化
JR各社から 2017年春のダイヤ改正について発表がありました 東海道新幹線では全ての定期列車『のぞみ』・『ひかり』がN700A・N700改Aに統一されます さらに山陽新幹線では新型ATCの運用が開始され『こだま』も所要時間が短縮されます PDFファイル 平成２９年春ダイヤ改正について 東海道新幹線では今後700系の引退 N700Sの登場などが予定されており 車両の動きが慌ただしくなりそうです…...
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