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一畑電車 新型車両7000系のデザインが決定
一畑電鉄が86年ぶりに投入する新型車両デハ7000系のラッピングデザインが決定し発表されています 新型車両7000系ラッピングデザインの決定について また 一畑電車では86年ぶりとなる新型車両導入を記念して 11月20日に電車運賃が全線で無料となるイベントなどが予定されています PDFファイル 新型車両導入記念 一畑電車 1日全線無料について 写真は...
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『フリーゲージトレイン』 試運転再開へ
九州新幹線長崎ルートに投入が予定されている『フリーゲージトレイン』は 不具合が発生していた車輪関係の部品改良が完了し 今年中に試験が再開される見込みとの報道がありました 『フリーゲージトレイン』は博多～長崎間での運転が計画されていますが ベアリング内と軸受に不具合が発見され耐久走行試験が中断されていたことから 営業運転の開始は早くても2025年度以降になる見込みとのことです 写真は...
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新観光列車『かわせみ やませみ』は走る森
JR九州が新たに投入する新観光列車『かわせみ やませみ』の内装が発表されています 列車は球磨川沿いの景観が楽しめるよう窓側にカウンター席が配置され 地元特産のヒノキ等を内装に使用した「走る森」がイメージされています 『かわせみ やませみ』はキハ47系改造の2両編成で 2017年春から熊本～人吉間を運行予定となっています 写真は JR九州の観光列車の先駆けとも言える...
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嵯峨野トロッコ『ストーブ列車』 今冬も運転
JR西日本から 今冬も嵯峨野観光鉄道のトロッコ客車に だるまストーブを装備した『ストーブ列車』運転の発表がありました 運転期間は12月8日～12月29日・平成29年3月1日から3月中旬頃までが予定され 12月は記念ヘッドマークが掲出されるほか 運転初日の出発式・12月24日のクリスマスプレゼントなど 各種イベントも企画されています 「嵯峨野トロッコ・ストーブ列車2016冬」...
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徹底改修で製作するEF65-1131号機
KATO製品番3061-1を使用し 寝台特急『あかつき』・『なは』単独運転時代の牽引機 EF65-1131号機を製作します 加工は塗装剥離・Pライン処理・下地の処理からスタート 金属パーツ化するホイッスル・手摺り類取付け穴は一旦埋めてからの作業開始です ディテールアップはモールドされている部分に限らず 鉄道模型としての走行性能を損なうことなく限界まで再現 スカートにはエアホースのほか...
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徹底改修のEF58-160号機 主な加工内容
◇ 車体はKATO製 品番3049最新ロットを使用しています◇ 動力・下回りは 品番3049-1（黒染車輪 クイックヘッドマーク対応）新品を使用しています◇ 屋上配管は全てパイピング アース線は実車同様にパンタと接続させています◇ SG排気口はプラ加工により形状をリアル化しました◇ 高圧引込回路は金属製パーツを加工し パンタとの取り付けボルトは新規製作しました◇...
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EF67-101号機 主な加工内容
◇ 種車にはKATO製 品番3060-2（黒染車輪 クイックマーク対応 最新ロット）新品を使用しています◇ 屋上配管は全てパイピング アース線はパンタとの接続金具も造り込みました◇ 高圧引込み線はエナメル線叩き出しにて製作 屋根貫き碍子もスクラッチしています◇ 屋上クレーン吊り輪は各位置による取り付け方向の違いも再現しました◇...
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EF58-29号機 Before and After
徹底改修で製作したEF58-29号機と 未加工の製品との比較画像です 車体各部のディテールアップはもとより 日立製の鋳鉄製先台車・枕梁・飾り帯繋ぎ目 製造ロットによる避雷器位置や向きの違いなど 29号機の特徴を造り込みました ワイパーには位置可変ギミックを搭載していますTETSUDO.COM 11月16日の鉄道イベント・新着情報など【めだ鉄Yahoo店】製作品のお問い合わせなどはこちらへ...
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EF58-29号機〔関〕
EF58-29〔関〕 2016年11月完成 日立製の鋳鉄製先台車を履き 大窓につらら切りという特徴的な形態の29号機 つらら切りは東京区配置時代に上越方面への運用を考慮して取付けられました 同機はデッキ付きの旧車体からの改装機のため スノープロウ取付け座は装備していません 14系・24系など新型ブルートレインの登場により ブレーキ関係の牽引機制約が無くなったため...
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伊豆の新観光列車 名称が決定
2017年夏から横浜～伊豆急下田間での運転が予定されている新観光列車の名称が『THE ROYAL EXPRESS』と決定し発表されています 列車は「ロイヤルブルー」をベースとした外観で 内装は客車・食堂車・多目的車など車両ごとにデザインが異なるものになるということです また 横浜駅には乗客専用のラウンジ設置も計画されています PDFファイル 横浜と伊豆を結ぶ観光列車の名称・デザインが決定！...
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鉄博『東海道全線電化60周年』イベント開催
今年の11月19日で東海道本線全線電化60周年となることを記念して 大宮の鉄道博物館で『東海道本線全線電化開業60周年記念イベント』が開催されます 開催期間は休館日を除く11月19日から28日までで EF58-89号機には当時の『東海道全線電化開通記念つばめ』号（下り）列車に取り付けられたヘッドマークが装着されるほか 記念ミニ展示としてEF58に関する資料や写真が展示される予定となっています...
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徹底改修のEF58-29号機 使用パーツ一覧
前面大窓ガラス ・ ヘッドマーク 【KATO Assy】 高圧引込回路 ・ ホイッスル ・ KW3D形ワイパー ・ 誘導員握り棒 ・ エアホース ・ 鋳鉄製先台車 【銀河モデル】 避雷器台座 ・ つらら切り ・ ヘッドマーク受け 【ボナファイデプロダクト】 避雷器アース線 ・ パンタグラフ作用管 ・ SG排気口形状リアル化 ・ SG安全弁 ・ 高圧引込み回路取付けボルト...
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現在製作中のEF58・・・ 2016年9月
2016年11月現在製作中のEF58です 数機がIPAに浸かっていますが 大半は月刊『とれいん』誌掲載用ですので 残り10機となっているEF58全172機の復活は今年も絶望的です(汗 このところ加工のペースもかなり鈍ってきましたが やはり歳のせいでしょうか…TETSUDO.COM 11月21日の鉄道イベント・新着情報など【めだ鉄Yahoo店】製作品のお問い合わせなどはこちらへ...
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EF81 北斗星・トワイライト・レインボー
以前に製作したEF81各機です 81号機『北斗星』色と『トワイライト』色113号機は 鉄道模型としての走行性能を損なうことなく ほぼ限界までディテールアップを行っています 103号機には さらにウェザリングやドライブラシなどを行い使用感を演出しています 『スーパーエクスプレスレンインボー』専用機として登場した95号機には 上野～尾久間の推進運転を再現するため...
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JR西日本 京阪神地区の大みそか終夜臨運転発表
JR西日本から 大みそかの臨時列車終夜運転の発表がありました 大みそかの終夜運転のお知らせ ～大みそか深夜から元旦にかけて終夜運転を行います～ また 元日限定でJR西日本全線・智頭急行線全線・JR西日本宮島フェリーが乗り放題となる「元日・JR西日本乗り放題きっぷ2017」の発売も発表されています 平成29年1月1日ご利用限定！「元日・JR西日本乗り放題きっぷ2017」発売！ 写真は...
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徹底改修のEF65-21号機 使用パーツ一覧
LA15形避雷器（グレー） ・ 列車無線アンテナ ・ ヘッドマーク ・ ATS車上子保護板 【KATO】信号炎管 ・ ホイッスル ・ WP50形ワイパー ・ エアホース 【銀河モデル】避雷器アース線 ・ アース線接続金具 ・ パンタグラフ作用管 ・ パンタグラフ導体線 ・ 導体線固定金具 ・ 屋根貫き碍子 ・ 高圧引込み線 ・ 引き込み線固定金具 ・ 屋上クレーン吊り輪 ・...
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EF65-1131号機 Before and After
今回製作したEF65-1131号機と未加工の製品との比較画像です モールドの金属パーツ化だけでなく アンテナ線を含む配管や各部ボルト表現など 徹底改修で製作しています 田端機とは異なるつらら切り・貫通扉塗け再現のほか 同じ下関所属でも1124号機などとは取り回しの違うアンテナ配線も再現していますTETSUDO.COM...
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京都鉄博 冬のイベント SL頭出し展示も…
JR西日本から 京都鉄道博物館で開催される冬のイベントについて詳細の発表がありました オープンから初めて新年を迎える同館では 1月2日から9日まで 扇形車庫に於いてSLの頭出し展示が行われます また 企画展「The Sleeper Train～寝台列車の軌跡～」連動イベントとして 申込み定員制の「寝台車両見学ツアー」も開催される予定となっています 京都鉄道博物館 冬のワンダーフェスタ！...
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徹底改修のEF81-113号機 使用パーツ一覧
ナックルカプラー 【KATO】信号炎管 ・ WP50形ワイパー ・ エアホース 【銀河モデル】ヘッドマーク受け 【ボナファイデプロダクト】列車無線アンテナ線 ・ アンテナ線引込み部 ・ パンタグラフ作用管 ・ パンタグラフ導体線 ・ 屋上クレーン吊り輪 ・ 屋上手摺り ・ 屋上把手 ・ 汽笛おおい ・ ホイッスル ・ 炎管蓋締結線 ・ 粉塵防止保護板 ・ 保護板取付け台座...
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徹底改修のEF58-41号機 主な加工内容
◇ ボディはKATO製 品番3020-4を種車としました◇ 動力・下回りにはKATO製 品番3020-4（黒染車輪 クイックマーク対応）新品を使用しています◇ 屋上配管は全てパイピングし 配管保護用等パイプ径の大小も再現しています◇ 高圧引込み回路は金属パーツを使用していますが パンタとの取付けボルトはオリジナルパーツで造り込みました◇...
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