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DD51 北斗星色 Before and After
今回製作したDD51と製品との比較画像です 残念ながら『北斗星』色のDD51は在庫がありませんので 未加工の製品は7008-3 暖地形です 各部ディテールアップを行っているほか 車体同色となっている列車無線アンテナやボンネット上ファン中心部なども塗り分けています【トラックバックコミュニティ 旧型直流電気機関車EF58へ】にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 車両加工のブログへにほんブログ村...
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EF58-66号機〔竜〕
EF58-66〔竜〕 月刊『とれいん』No.483号掲載作品 昭和61年1月15日・2月23日に行われた “さよなら運転” に際し ヘッドライトが原形に戻された66号機 ヘッドライトレンズは竜華機関区転入に伴いRSB2灯化された44号機の発生品が使用されています 海沿いを走りカーブ区間が多く見通しの悪い紀勢線では ヘッドライトの2灯式シールドビームが標準装備となっており...
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EF58-88号機 使用パーツ
PS15Bパンタグラフ ・ LA15形避雷器 ・ 前面小窓Hゴムガラス 【KATO Assy】高圧引込回路 ・ 信号炎管 ・ ホイッスル ・ WP50形ワイパー ・ デフロスタ ・ 誘導員握り棒 ・ エアホース 【銀河モデル】つらら切り ・ 避雷器台座 ・ ヘッドマーク受け 【ボナファイデプロダクト】ハフガーランドベンチレータ 【Tomix】避雷器アース線 ・...
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快速『海峡』 7月に復活運転
7月から「青森県・函館観光キャンペーン～ひと旅 ふた旅、めぐる旅。青森⇔函館」が開催されるのに伴い かつて青森～函館間で運転されていた快速『海峡』が13年ぶりに復活 7月4日の1日に限り『復活 海峡号』として運転されます 列車はED79+14系で 時刻は青森9:44発→函館13:02着 函館13:38発→青森17:34着の予定 青森駅で開催されるオープニングセレモニーでは出発式も行われます...
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EF58-73号機 主な加工内容
◇ 種車には KATO製 品番3020-1（黒染車輪 最新ロット）を使用しています◇ 屋上配管は金属線によりパイピング 配管保護部やパンタとの接続部などパイプ径の大小も造り込みました◇ モールド表現となっているSG排気口はプラ加工により形状をリアル化し 吐出口も造り込んでいます◇ 高圧引込回路は金属製パーツを使用していますが パンタとの取り付けボルトは新規製作しました◇...
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奈良線 117系集約臨
京都支所117系T2編成の集約臨です 折り返しの返却回送は正面ドアップを… 奈良線の集約臨も以前は 12系・14系・キハ58系・キハ65系エーデル・キハ181系・165系・485系・381系などなど 車種も多彩でしたが最近は117系しか見なくなりました… おまけは103系NS407編成です【トラックバックコミュニティ 旧型直流電気機関車EF58へ】にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型...
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EF58-150号機 使用パーツ
PS15Bパンタグラフ ・ LA15形避雷器 ・ 前面小窓Hゴムガラス 【KATO Assy】高圧引込回路 ・ 信号炎管 ・ ホイッスル ・ WP50形ワイパー ・ デフロスタ ・ 誘導員握り棒 ・ エアホース 【銀河モデル】つらら切り ・ 避雷器台座 ・ ヘッドマーク受け 【ボナファイデプロダクト】避雷器アース線 ・ 統一列車無線アンテナ線 ・ アンテナ線車体側引込み部...
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EF58-88号機 主な加工内容
◇ 種車には KATO製 品番3020-1（黒染車輪 ナックルカプラー 最新ロット） 品番3055-1ボディ いずれも新品を使用しています◇ 屋上配管は金属線によりパイピング 配管保護部やパンタとの接続部などパイプ径の大小も造り込みました◇ アルミ製摺り板のPS15パンタグラフはAssyパーツを使用しています◇ 製品とは位置の異なる避雷器は台座を含め移設しています◇...
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クモヤ443 奈良線検測
奈良線でクモヤ443による上り線電気検測がありましたので撮影してきました クモヤ443も登場から40年 キヤ141に電気検測用中間車を増結し 代替とする計画が発表されてからも早数年が経ちましたが この先どうなるのでしょう…【トラックバックコミュニティ 旧型直流電気機関車EF58へ】にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 車両加工のブログへにほんブログ村 鉄道ブログ...
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製作中のEF58-7号機
大窓/つらら切りにPS22パンタを搭載した広島機関区の7号機を製作します 加工内容は月刊『とれいん』で連載中の車両と同じ 鉄道模型の走行性能を損なうことなく限界まで造り込んだ徹底加工とし 塗装剥離・Pライン処理・下地処理からのスタートです 塗装剥離することにより剥がれてしまう飾り帯のメッキは 塗装により表現しますが塗料はパール粒子の細かな海外メーカーのものを使用 帯の繋ぎ目表現も行っています...
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EF58-7号機 Before and After
今回製作した7号機と加工前種車との比較画像です 汽笛おおいや避雷器など Assyパーツを利用する部分もそのまま使うのではなく より実車に近づけるために加工を行っています【トラックバックコミュニティ 旧型直流電気機関車EF58へ】にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 車両加工のブログへにほんブログ村 鉄道ブログ 電気機関車・ディーゼル機関車のブログへにほんブログ村 鉄道ブログへ《...
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EF58-7号機〔広〕
EF58-7〔広〕 2015年6月 完成 7号機はデッキ付き旧EF58からの車体換装機の中では 唯一スノープロウ取付け座を装備しています 晩年はパンタグラフがPS22Bとなり 鞄掛けや避雷器など広島機関区所属機の特徴を色濃く出していました 《東芝製 1948年2月落成 東芝にて第二次装備改造 1979年8月廃車》 PS22Bパンタ 避雷器位置後期形縦 LA15避雷器カバー無し...
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EF58-61号機 オールドトレイン牽引機 使用パーツ
LA15形避雷器 【KATO Assy】高圧引込回路 ・ 信号炎管 ・ KW3D形タイプワイパー ・ ホイッスル ・ 誘導員握り棒 ・ エアホース 【銀河モデル】前面踏み板 ・ ヘッドマーク受け 【ボナファイデプロダクト】避雷器アース線 ・ パンタグラフ作用管 ・ SG排気口形状リアル化 ・ SG安全弁 ・ 高圧引込み回路取付けボルト ・ 屋上ランボード木目調表現 ・...
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EF65-1118号機の製作
KATO製 品番3061-1を使用してスーパーエクスプレスレインボー色となった EF65-1118号機のクーラー搭載前を再現します 加工は塗装剥離・Pライン処理・下地処理からのスタートです 3061-1最新ロットボディは プラの材質が前回生産ロットに比べ若干柔らかくなっているため IPAでの塗装剥離は慎重に行いました 各パーツ類は鉄道模型の走行性能を損なうことなく...
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『トワイライトエクスプレス瑞風』 運行ルート概要発表
JR西日本が2017年春から運転開始を予定している『TWILIGHT EXPRESS 瑞風』の運行ルートについて 大まかな概要発表がありました 列車は京都・大阪～下関間の運転で 山陽本線経由と山陰本線経由を設定 途中停車駅での歴史・文化に触れる立ち寄り観光を実施するとのことです TWILIGHT EXPRESS 瑞風で探訪する美しい日本について 写真は...
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117系集約臨 返却回送
奈良線で運転された集約臨の返却回送です 相変わらず緑の117系 T2編成でした…【トラックバックコミュニティ 旧型直流電気機関車EF58へ】にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 車両加工のブログへにほんブログ村 鉄道ブログ 電気機関車・ディーゼル機関車のブログへにほんブログ村 鉄道ブログへ《 tetsudo.com 鉄 道 コ ム へ 》
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EF65-1118号機〔田〕 スーパーエクスプレスレインボー色
EF65-1019号機に代わって『スーパーエクスプレスレインボー』色となった1118号機 当初はグレーHゴムでしたが BHゴム→クーラー搭載→側面明り取り窓文字抜きと その仕様が変化しました 団臨仕業はもとより 東海道・東北方面へのブルートレイン牽引実績も持っています【トラックバックコミュニティ 旧型直流電気機関車EF58へ】にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 車両加工のブログへにほんブログ村...
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EF65-1118号機 使用パーツ
LA17形避雷器 ・ 統一列車無線アンテナ 【KATO】信号炎管 ・ ホイッスル ・ WP50形ワイパー ・ エアホース 【銀河モデル】ヘッドマーク受け 【ボナファイデプロダクト】アングルコック 【Tomix】避雷器アース線 ・ アース線接続金具 ・ 列車無線アンテナ線 ・ 車体側アンテナ線引込み部 ・ パンタグラフ作用管 ・ パンタグラフ導体線 ・ 導体線固定金具...
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製作中のEF58-103号機
KATO製 3049-1/3049-2を使用して 日本海縦貫線方面・九州方面への寝台特急を牽引していた103号機 米原機関区時代を製作します 加工内容は月刊『とれいん』で連載中の車両と同じ 鉄道模型の走行性能を損なうことなく限界まで造り込んだ徹底加工とし 塗装剥離・Pライン処理・下地処理からのスタートです お召予備機に指定された経歴を持つ103号機の各装備を再現...
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EF58-103号機 Before and After
今回製作した103号機と加工前種車との比較画像です 関西発着のブルートレイン牽引時代を再現するため 徹底的に加工を行っています【トラックバックコミュニティ 旧型直流電気機関車EF58へ】にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 車両加工のブログへにほんブログ村 鉄道ブログ 電気機関車・ディーゼル機関車のブログへにほんブログ村 鉄道ブログへ《 tetsudo.com 鉄 道 コ ム へ 》
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