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Channel: EF58全機復活へ『exp_kinki_chuou』のゴハチ三昧
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EF58-103号機〔米〕

        EF58-103〔米〕 2015年6月 完成 関西地区発着のブルートレイン牽引対策により P形化とヘッドマークステーの整備が行われた103号機 米原機関区のヘッドマークステーはマーク掛け・受け共に上下二重装備となるのが一般的でしたが 103号機は特急牽引整備が広島工場で行われたため マーク受けは元の受けが延長された形となり米原区配置機の中では異端機となりました...

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EF58を語る (27) 米原機関区のヘッドマークステー

  米原機関区のEF58は関西地区発着ブルートレイン牽引対策工事に伴い 元空気溜め引通し(P形化)と ヘッドマークステーの整備が行われました これは 当時経年改造等で各機バラバラだったヘッドマークの取付け位置を統一するもので マーク掛けは従来の位置の上にボルト状のものを マーク受けは前面踏み板の上側に新たに設置され 掛け・受け共に上下二重装備となりました ただ...

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EF58-159号機〔浜〕

       EF58-159〔浜〕 月刊『とれいん』No.483号掲載作品 新製配置から廃車まで浜松機関区を離れることのなかった生抜き機 晩年は検査担当が大宮工場となったため屋上は黒色に塗装 原形のKW3Dだった助手席側ワイパーもWP50形に交換されています     《三菱製 1958年3月落成 1984年3月廃車》 PS15パンタアルミ製集電舟 パンタグラフ塩害対策機 高圧引込み回路一般形...

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EF58-66号機 使用パーツ

 汽笛おおい ・ パテ式支持窓屋上モニタルーフ ・ 前面大窓ガラス     【KATO Assy】高圧引込み回路 ・ 信号炎管 ・ WP35/KW3D形タイプワイパー ・ 誘導員握り棒 ・ エアホース     【銀河モデル】つらら切り ・ 前面踏み板 ・ ヘッドマーク受け     【ボナファイデプロダクト】避雷器アース線 ・ パンタグラフ作用管 ・ SG排気口形状リアル化 ・ SG安全弁 ・...

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EF58-150号機 主な加工内容

 ◇ 種車には KATO製 品番3049-2(黒染車輪 ナックルカプラー対応) 品番3049-1ボディ いずれも新品を使用しています◇ 屋上配管は金属線によりパイピング グレーに塗装されたアース線は実車同様に塗装しています◇ 列車無線アンテナは製品のものを使用していますが 車体側への引き込み線はスクラッチしています◇ SG排気口はプラ加工により形状をリアル化しました◇...

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EF65-502号機の製作

  今回はKATO製 品番3060-1を使用して 東海道・山陽本線のブルートレイン牽引全盛時代の502号機を製作します 加工は塗装剥離・Pライン処理・サンディングによる下地処理からのスタートです 車体のディテールアップには既製品のエッチングパーツは極力使用せず 実車形状に合わせたオリジナルパーツを多用しているほか 製品ではモールドの無い手歯止め収納ケース蓋なども造り込みました...

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EF58-7号機 使用パーツ

 PS22パンタグラフ ・ 汽笛おおい ・ パテ式支持窓屋上モニタルーフ ・ LA15カバー無し避雷器 ・ 前面大窓ガラス     【KATO Assy】高圧引込み回路 ・ 信号炎管 ・ KW3D形タイプワイパー ・ 誘導員握り棒 ・ エアホース     【銀河モデル】つらら切り ・ 前面踏み板 ・ ヘッドマーク受け     【ボナファイデプロダクト】避雷器アース線 ・ パンタグラフ作用管 ・...

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EF65-502号機〔関〕

  東京~下関間で長距離運用に就いていた東京機関区のEF65P形は 台車検査が下関運転所で行われることとなり 501~504号機が同所に転属となりました この4機は転属後も東海道・山陽本線の寝台特急牽引運用に変化はありませんでしたが 検査担当工場・所属区が変わったことにより 東京機関区配置機とは屋上・スノープロウなどの塗装に違いが見られるようになりました...

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梅小路蒸気機関車館閉館 SL特別展示開催

  来春の京都鉄道博物館オープンに伴い 8月30日限りで閉館となる梅小路蒸気機関車館で ファイナルイベントとして蒸気機関車の特別展示が開催されます 主なイベント内容として 「蒸気機関車の頭出し」 8月13日~30日 「SLスチーム号」記念ヘッドマーク取り付け運転 8月13日~30日 「義経」号による「SLスチーム号」運転 8月17日・18日 「義経」号と「SLスチーム号」の並走運転...

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EF58-61号機 オールドトレイン牽引機  主な加工内容

 ◇ 種車には KATO製 品番3038(クイックマーク対応 最新ロット)新品 を使用しています◇ 屋上配管は金属線によりパイピング 配管保護部やパンタとの接続部などパイプ径の大小も造り込みました◇ モールド表現となっているSG排気口はプラ加工により形状をリアル化し 吐出口も造り込んでいます◇ 高圧引込回路は金属製パーツを使用していますが パンタとの取り付けボルトは新規製作しました◇...

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EF65-502号機 使用パーツ

 LA15形避雷器(グレー)     【KATO】信号炎管 ・ ホイッスル ・ WP50形ワイパー ・ エアホース     【銀河モデル】ヘッドマーク受け     【ボナファイデプロダクト】避雷器アース線 ・ アース線接続金具 ・ パンタグラフ作用管 ・ パンタグラフ導体線 ・ 導体線固定金具 ・ 屋根貫き碍子 ・ 高圧引込み線 ・ 引き込み線固定金具 ・ 屋上クレーン吊り輪 ・ 屋上手摺り ・...

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EF81-81号機 北斗星色の製作

  青函トンネル開通と同時に走り出した寝台特急『北斗星』も いよいよ残り運転日数が少なくなってきました 今回は全盛時代の『北斗星』を牽引していた“星釜”のEF81-81号機を製作しました 81号機はKATOからローズピンク仕様が発売されましたが お召機としての製作ではないため種車は黒染車輪の3066-3とし 塗装剥離・Pライン処理・下地処理のサンディングから加工スタートです...

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EF81-81号機 北斗星色 Before and After

  今回製作した星釜『北斗星』色のEF81-81号機と 加工に使用した種車との比較画像です 仕上がりを左右する基本加工は 下地処理だけでなく車体塗色が赤2号のため発色塗装にもこだわっています 飾り帯にはメタリック粒子の細かな海外メーカー製のシルバーを使用しました【トラックバックコミュニティ 旧型直流電気機関車EF58へ】にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 車両加工のブログへにほんブログ村...

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奈良線を単機で行くDD51

  前日の夜に工臨を牽引後 チキを置いて単機で帰区するDD51-1183号機 日の出後でしたが雨上がりで露出がまったく上がりませんでした…【トラックバックコミュニティ 旧型直流電気機関車EF58へ】にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 車両加工のブログへにほんブログ村 鉄道ブログ 電気機関車・ディーゼル機関車のブログへにほんブログ村 鉄道ブログへ《 tetsudo.com  鉄 道 コ ム へ 》   

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EF81-81号機〔田〕

  田端運転所所属のEF81は車体塗色が赤13号のローズピンクから交流機と同一の赤2号に変更されましたが 主電動機整備・車輪交換などの車体整備を受けたものは側面に流れ星のレタリングが入れられ 寝台特急『北斗星』などの牽引を中心とした運用となりました つくば科学博お召列車牽引機となった81号機も赤2号に流れ星機となりましたが 車体各部には銀色の装飾が施され...

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製作中のEF58-61号機

  KATO製 品番3038を使用し『オリエントエクスプレス』牽引時の61号機を再現します 製作はPラインと下地処理を兼ねた塗装剥離からですが きれいなメッキに仕上がっている製品の飾り帯を保護するため IPAは使えず全て手作業でのスタートです 加工内容は 鉄道模型の走行性能を損なうことなく限界まで造り込んだ徹底加工とし お召機独特の“ため色”を発色させるための塗装と...

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EF58-61号機 Before and After

  徹底改修で製作したEF58-61号機と 未加工の種車との比較画像です 晩年の61号機は装備の追加や各部装飾変更などで刻々と姿を変えましたが 今回は『オリエントエクスプレス』を牽引した頃の形態にスポットを当てて造り込みました 【トラックバックコミュニティ 旧型直流電気機関車EF58へ】にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 車両加工のブログへにほんブログ村 鉄道ブログ...

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近鉄京都線 電気検測車『はかる君』

  京都線で電気検測車モワ24系『はかる君』が運転されましたので撮影してきました こちら側は晴れれば逆光サイドとなりますが このところ続いている曇り空でなんとか撮影できました…【トラックバックコミュニティ 旧型直流電気機関車EF58へ】にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 車両加工のブログへにほんブログ村 鉄道ブログ 電気機関車・ディーゼル機関車のブログへにほんブログ村 鉄道ブログへ《...

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『あおぞら2』+一般特急車 団体臨時列車

  近鉄京都線・橿原線などで 15200系PN04編成『あおぞら供拮鐡描+一般特急車22600系による団体臨時列車が運転されました 本運転ではPN04編成に新郎新婦さんがデザインされた副票が取り付けられていました【トラックバックコミュニティ 旧型直流電気機関車EF58へ】にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 車両加工のブログへにほんブログ村 鉄道ブログ...

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近鉄京都線5200系 団体臨時列車

  京都線で5200系 VX05編成 復刻塗装車による団体臨時列車が運転されましたので 連日の近鉄撮影に行ってきました VX05編成には前後で異なった『ビアトレイン』・『麦酒列車』のマークが取り付けられています【トラックバックコミュニティ 旧型直流電気機関車EF58へ】にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 車両加工のブログへにほんブログ村 鉄道ブログ...

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